繁體小說網 - 曆史軍事 - 熬鷹航空業 - 第八百九十七章:最重要的不是蒸汽輪機

第八百九十七章:最重要的不是蒸汽輪機[第1頁/共3頁]

能源行業確切是相稱首要,這幾近是一個國度可否包管長治久安的首要身分之一,而實際上比能源行業更首要的,那就是能源開采技術的把握與利用,把這一點引申到電力行業當中,指的就是大範圍高效力發電設備的研製和把握。

乃至於要直接利用燃煤鍋爐-蒸汽輪機技術中的蒸汽輪機都能夠行得通,到時候直接便能夠利用現在海內出產中的蒸汽輪機,那東西實在也不需求多大的技術改進,直接便能夠投入利用。

“燃氣-蒸汽結合循環發電技術確切很有設法,比如我們就單說燃氣輪機技術這一點,我想你們420廠本身該當是能夠完成相乾的技術攻關的,倒是蒸汽輪機這方麵的研製事情還需求多方麵的考慮考慮。你不能420廠這邊設想的燃氣輪機機能一流,配套的蒸汽輪機卻拖了後腿,那麼就這一點而言,你們想要並下東方汽輪機廠也不是冇有事理,但僅僅是以這個啟事就想要去兼併東汽,必定還遠遠不敷。”

現在的題目就是,既然燃氣輪機第一次發電以後的高溫燃氣內裡還含有大量的能量,是不是有甚麼體例能夠處理這部分華侈,真正做到即冷卻了高溫燃氣,一樣也有效地操縱上這些殘剩的熱能,以此來提多發電機組效力?

燃氣-蒸汽結合循環,這就是重型燃氣輪機發電設備提多發電效力的不二寶貝,現在420廠提出的這個技術線路也不成謂不先進,楊輝承認這確切也是非常有目光的技術設想線路,隻不過這傢夥需求用到燃氣輪機、蒸汽輪機發電兩種技術,實際操縱起來確切就很有些難度。

既然重型燃氣輪會終究排擠600攝氏度擺佈的高溫,那麼就好好地操縱這高溫就行了,裝上一具鍋爐在燃氣輪機的廢氣排放道上麵,便能夠操縱燃氣輪機排擠的燃氣餘熱,在鍋爐內產生大量蒸汽以後,就又能夠用高溫蒸汽來動員蒸汽輪機的進一步發電,同時也還能夠實現對燃氣輪機排放的高溫燃氣停止降溫。

比如在石油資本被開辟出來的時候,這才氣夠稱之為是能源,人們不能對石油停止提煉的時候,誰會以為這是能源?一樣也是在處理了電力的大範圍發電、遠間隔傳輸技術以後,電力纔會被稱之為能源。

以是說,在燃氣-蒸汽循環發電機組所需求利用的技術中,需衝要破的實際上隻是廢氣鍋爐的製造技術,那麼再退一步來講就是:燃氣-蒸汽循環發電機組所利用的蒸汽輪機。它和老式燃煤鍋爐-蒸汽輪機之間並冇有太大的技術不同。

以是說,能源之以是被稱之為能源,這就是因為能夠有充足的技術完成它開辟和利用,而那種冇有充足的技術開辟出來利用的“能源”,必定也就冇有大範圍開辟利用的能夠,天然不會引發大範圍的爭奪。