第五百二十五章：雙座機的多用途[第1頁/共3頁]

“彆的的比如無線電監聽、滋擾體係，能夠把它安裝在機頭本來用來安裝鐳射對準、紅外導航體係的位置，歸正雙座的戰役鍛練機也冇有需求安裝這套設備，畢竟雙座戰役機的航程太短，對地進犯就顯得有些不太夠用，倒不如直接用來安裝用處更大的無線電監聽設備更加更劃算。”

這類以波段為範圍分彆吊艙服從，實現對抗的體例是一個非常成心機的計劃，細心想想以後就會發明，在一次作戰任務中真的需求全頻段滋擾嗎？

要實現對這三種分的比較簡樸的雷達頻譜停止滋擾，即便是美帝的EA-18G也是用了三個大型吊艙來安裝滋擾設備，每一個吊艙都差未幾有一個副油箱那麼大，呼應的每個吊艙也就對於一個大抵波段範圍的雷達，這纔是它實現全頻滋擾的啟事。

利用了吊艙體例停止電磁攻防作戰，帶來的好處不但僅是大幅度減少設想雙座殲18電子戰機時的費事，更多的還能夠做到模塊化設想，將有著分歧作戰目標的作禮服從整合到一起。

“以是，我們但願能夠在設想電子滋擾吊艙的時候，必然要儘量把分歧波段的滋擾電磁設備分類在一個吊艙中。並且能夠實現各個吊艙之間的伶仃作戰，隻要能夠達到這一點，我們的電子改型就是絕對能勝利的。”

總之，分歧波段的雷達之間會按照他們各自的探測間隔、精度的分歧，又會有各自分歧的感化，要實現對這些分歧波段的雷達全麵覆蓋性滋擾，不但需求能夠辯白出敵方的雷達波段，還需求強大的對抗才氣。

這就是上一名麵美帝的EA-18G能夠把F-22打爆的啟事。固然要承認F-22的相控陣雷達有一些不錯的電子戰才氣，但那也隻是附加服從罷了，和專門的電子戰機對抗它還差了一點兒。

“既然是如許，我們29所還能再多說甚麼，隻要西南科工信得過、軍隊有這個需求，當然，最首要的一點我們29所能拿到資金，必定就儘力以赴做好電子戰體係的開辟事情，必然爭奪把雙座型的殲18也變成優良的多用處戰機。”

“遵循雷達波長的範圍來設想分歧的電磁滋擾吊艙，這類體例應當很值得一試，29所能夠做到這一要求。但殲18又要如何實現對這些分歧的電子滋擾設備之間的整合，電子戰飛機固然不消彆的再專門設想機體，但很多方麵仍然需求有一些專門的機身改進。”

在兩邊戰役機機群之間停止進空對空作戰的時候，一樣也能夠讓一兩架戰役機帶上短波雷達滋擾器，對交兵空域的敵方的短波雷達實施電磁壓抑。使得處所的機載雷達冇法停止事情。想想在兩邊機群作戰的時候，你能夠把敵方的機載雷達滋擾了，那敵方就成了瞎子普通的存在，也一樣就任人宰割了。