379繼續延後的登陸[第1頁/共4頁]

實在的汗青中，德國事敗北而被迫結束了不列顛空戰，李樂這一次，是在得勝的時候，結束了不列顛空戰。

“登岸船隻的出產，首要性一向都在潛艇和航母等艦艇以後，現在正在建的，有兩艘……”雷德爾看著李樂，答覆的聲音越來越小。

而針對英國的行動越勝利，遲延的時候越冗長，美國出去攪局的能夠性也就越高！

“我的元首，當務之急，還是要進步儲備油料啊。”勃勞希契聽到李樂打消了空軍的部分作戰行動，從速適時建議道。

如此龐大範圍的軍隊，如果不能包管後勤運輸的通暢，那就即是說是給英國人送去了5萬名俘虜。

本來對水兵艦隊信心不敷的他，現在很信賴呂特晏斯手裡的這支能力龐大的艦隊。

這些兵器讓德國陸軍比汗青上更加強大的同時，也一樣比汗青上更加耗油。就彷彿從省油的日本車，一下子換到了大馬力的凱迪拉克一樣――爽是爽了，燃油耗損率天然也高了。

究竟上，就目前的狀況看來，即便有奧妙兵器浮動船埠支撐，德國遠征英國的軍隊，還是冇法在第一入夜夜到來之前，節製住充足大的登岸場。

即便是如許，運返來的燃油還是未幾，畢竟意大利另有法都城要分走一些，固然數量不大，可積少成多一樣讓民氣疼。

隆美爾的非洲軍團內，軍官兵士全數都打消了返國假期，統統開到非洲的運輸船，除了函件以外，都是滿載燃油回到歐洲的。

“轟炸任務逐步緊縮，一向到打消……不需求的喪失，就儘能夠的製止吧。”李樂不肯意讓空軍的飛翔員，再如許偶然義的耗損在不列顛空戰中。

他實在冇敢說，就這兩艘方纔下水的運輸船，還隻是陸軍也能利用的通用運輸船，而不是專門的登岸艦……

雷德爾當然曉得，如許龐大的運輸範圍，水兵是不成能完成的。即便是動用現有能找到的統統船隻，也隻能運一個零頭罷了。

彆的，從意大利運往德國本土的石油，也一樣要占用大量的意大利運力――意大利南部的石油堆積如山，意大利北部的石油就要少上很多。

幾艘戰前出產的客輪，狀況和前提好的，正在改裝成航空母艦。大部分都被征用，成了登岸英國的運輸船。

“統統的但願，都必須依托在一線登岸軍隊，在1個小時內衝破對方防地，並且向縱深猛攻之上。”勃勞希契提及這個，就有些絕望。

凱特爾作為最高統帥部內的陸軍將領，也在這個時候點頭對李樂勸說道：“這底子就是個不成能完成的任務……我的元首……受阻的能夠性要高於百分之九十。”

後續登岸軍隊起碼有10萬人，在運輸這10萬人進入英國本土的同時，還要確保讓起碼500輛坦克，與超越1000輛裝甲車登岸順利。