第421章 南行山東（上）[第1頁/共4頁]

津浦鐵路在“戊申反動”發作的時候尚未完工，厥後袁世凱急於調遣北洋軍南下毀滅反動力量，這才催促著德國方麵抓緊了施工，但走到目前為止，津浦鐵路的北段隻修到了濟南，火車從天津解纜，是不能直接到達長江邊的浦口的，濟南站就是津浦鐵路的南部起點站，濟南，也是趙北此次南行的首要目標地。

這個霸王告貸條約不但使英國和德國聯手獲得了津鎮鐵路的節製權。並且還向清廷流暴露一個國際政治的假象英國和德國正在相互挨近。

兵工署是一個特彆單位，它直接附屬於總統府，固然級彆比不上zhèng fǔ各部，但是權力範圍卻很讓產、眼紅，幾近統統與兵工奇蹟沾邊的事情兵工署都能夠插手，從陸軍部到水兵部，從重業部到教誨部，zhèng fǔ各關頭部分裡都安插有兵工署聯絡員，賣力調和各部事情，集合力量生長兵工奇蹟，包管將各種最好的資本優先供應給兵工廠，不管是人力資本，還是鋼鐵資本。

也正因為蘆漢鐵路爭奪戰的失利。美國有會將目光轉向津鎮鐵路，而出於同一啟事，英國也決定對津鎮鐵路動手，特彆當德國也對這條鐵路感興趣以後，英國對津鎮鐵路更是誌在必得。

現在，劉嫂就坐在車廂的角落處，翠旖女人坐在她的身邊，一頭秀髮接散了下來，劉嫂手裡那把木梳在秀髮中緩緩遊移，兩人都是一副落拓模樣。

對於清廷來講，國際政治如何竄改。它都漠不體貼，隻要它還能保持統治，它就心對勁足了，但是作為愛國者，有需求對國際政治加強存眷。並操縱這類國際衝突為中國尋求能夠的喘氣之機。

但是反對劉慶恩定見的人也有很多。在反對者看來，哈奇開斯構造槍的彈板供彈體例火力持續xìng不敷。這是最大缺點，對此，劉慶恩以為能夠嘗試將其供彈體例改成帆布彈帶，而這類供彈體例是馬克沁構造槍的。

津浦鐵路就是之前的津鎮鐵路，這條鐵路的修建本身就是一場國際政治鬥爭的產品，與京漢鐵路一樣。這條鐵路也是在中rì甲午戰役以後開端商討興建事件的，最早發起修建津浦鐵路的是美國人，但是美國人並冇有直接出麵，而是通過一個與美國商界乾係密切的留美華人容鬨出麵，向清廷上奏，要求創辦津鎮鐵路公司，並同意為此先向財務寬裕的清廷“報效”二百萬兩白銀，而後，每年的鐵路公司贏利中抽出百分之二十五的利潤“報效”朝廷。

“既然總司令這麼決定，我也就不費那勁了。不過到底該設備哪一種構造槍，總司令還應儘快定奪。不然，等機器一運到，批量出產一開端，再想改返來就不太輕易了。”劉慶恩點了點頭，冇再對峙。

“這個還是要聽聽陸軍部的定見。”趙北抬開端，向站在劈麵的蔡符望了疇昔。