第二百三十六回 造個爭氣機[第1頁/共3頁]

當中央的仿造任務下達以後，四方廠全員高低都衝動不已，但是衝動歸衝動，在這個機車製造技術全數把持在列強手中的期間，這個機車到底該如何造呢？

但是當鐵道部的圖紙、製造設備、出產質料運到四方廠以後，黎國明立即鎮靜起來。

張煥成本年25，從15歲初中畢業就進廠當工人，已經在四方廠乾了十年。因為勤奮好學加上腦筋快手巧，被提為技術員。張煥成聞言歡暢的道：“這下可好了，我們隻要照著圖就能本身造本身組裝了，黎工，你看我們是不是現在就脫手。”

黎國明沮喪的道：“那要試到甚麼時候……”

張煥成幾次點頭道：“眼下廠裡的教員傅們都在研討設備，焊接組的郎琢徒弟說，從冇見過這類埋弧焊設備。質料上說了，這類埋弧焊接體例製造壓力容器，質量穩定，母材溶釋率低，焊點光滑平順添補密度高呢。郎徒弟還說，這埋弧焊比之前的淺顯堆焊，煙塵少了很多。”

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黎國明眼睛睜的大大的，熱切的諦視著圖紙道：“眼下這裡的圖紙太多了，我們要先定下來造哪一款才行。此次廠裡運來的設備太先進了，各種機床一應俱全，竟然光是焊接設備就給了20套！”

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黎國明道：“煙越少，焊縫質量越高，我看新機頭的鍋爐，就遵循質料上的壓力鋼板埋弧焊接的體例製造，如許要比鍛造來的省錢省力省時候，重量也能大大減少。”

這話說完，黎國明便看著廠長吳庚。

黎國明當時就對廠長吳庚說道：“吳廠長，加上我們四方廠，天下高低統統的這些車輛廠，實在都是中小範圍的補綴廠罷了，要我們給修鐵路製配一些簡易配件，或者修修機車和築路機器，我看還行，或者給我們零件，要我們組裝個機頭出來，我看拚一拚也能辦到，可如果叫我們本身造車的話，目前完整不成能。鍊鋼爐在哪？鍛造機在哪？緊密加工機床在哪？就算零件全做出來了，熱措置設備又在哪？”

四方廠的技術科中，一個課堂大小的房間四壁白牆邊，擺放著幾個畫圖架，幾個畫圖員正在對著圖紙複製畫圖,房間中心四張風雅桌一溜排開，上麵堆著各種新運來的圖紙質料。黎國明站在桌邊趴在桌子上，對著鋪在桌子上的圖紙一邊看一邊嘖嘖稱奇。

汗青上四方廠從仿造滿鐵的“天皇型”蒸汽機車開端，在1950年八月份修複組裝出了一台被重新定名為“束縛型”的蒸汽機車。今後開端了邁向機車製造的艱钜征程。

黎國明皺著眉道：“那就應當要先定個型號，看看到底仿造哪款比較好。最好是有個破機頭，我們先拆了，把一個一個的零件畫圖。既然冇有鍛造設備，我們利市工打出來。有些關頭部件必必要求高硬度，那我們就土法上馬，打造一個熱措置的爐子，不過熱措置以後的滲碳硬化技術我們可冇有啊。”