第四百四十八章：捨不得[第3頁/共3頁]

以是說。現在的MTU公司是非常糾結的，反應到詳細的實際施動中就是MTU德國總公司已經鬨的不成開交，而又因為冇有最後定下決策，駐派在結合航空發動機公司的MTU工程師仍然是兢兢業業的停止著各種事情。共同著對CG-2000發動機的各種測試，乃至有的人都開端寫陳述、打申請，要同二所這邊技術職員一起到624所停止高空台測試。

CG-2000發動機固然很首要，但這個時候實在也隻算是MPC-75客機配套上馬的項目罷了，畢竟現在的CG-2000發動機還隻要MPC-75項目一個客戶，也就顯得不是那麼的樹大招風。但隻要MPC-75項目有個三長兩短，MTU在CG-2000發動機中的汗青也就到此為止。如果MPC-75項目都能持續下去了，那MTU又有甚麼操縱不持續把CG-2000做下去。

而你說不撤進項目吧，那邊的美國爸爸又該如何交代？畢竟現在的德國本土另有北約多國軍隊的駐紮，如果惹了美國爸爸不歡暢，那可就糟了。

冇看到現在的420廠至今還冇有充足的停業，西北那邊的紅旗廠一樣也是各種猴急的想要參與到CG-2000發動機中來，那些單位的技術的確在專業的處所不如MTU，但也不是差了太多。

是以，這也就導致了現在的MTU公司有些不上不下，說撤進項目吧，不但MTU會喪失掉前麵統統的投資，並且還對這CG-2000發動機的影響不是太大，最首要的是一但撤進項目，那麼MTU公司、乃至全部聯邦德國在重回航空發動機整機產業中的儘力都將付之東流。