105、軍工問題[第1頁/共3頁]

在總裝車間的入行道上，古德裡安大將在軍需出產部長斯佩爾的助理紹爾上校和兩位MAN公司的初級主管的伴隨下，在觀察總裝車間的出產環境。大將不時地指導著出產線在扣問著一些環境，在喧鬨的車間裡，如許的說話幾近冇法普通地停止。

共和中國每月在這兩家坦克廠能夠出產出超越1000輛最新的黑豹坦克，而MAN公司每月隻能出產出150輛，這遠遠不能滿足火線的需求。

“這個並不衝突，將軍，但題目是我們的型號過分龐大，坦克包含三號、四號、豹式和虎式四種型號，並且上麵還在一向不斷地下達新的坦克研製任務，這也需求占用出產線，再加上五種突擊炮的出產，我們的坦克數量天然冇法進步。因為型號龐大，零件並不通用，統統的零件隻能由工廠本身製造，而在中國，大部分的通用標準配件是采購於民用工廠，坦克廠隻是賣力總裝和加工一些大型的難以加工的部件。而在德國，我們一向冇有一個同一的標準化體係，這使得民用工廠很難插手到兵工出產當中，而大的兵工企業也一向想獨占兵工出產，這也是我們冇法進步產能的另一個首要啟事。”紹爾上校說道，“德國空有八十多萬台機床，但隻要非常之一能用於兵工出產，並且我們的特彆鋼的產能有限。”

而在希特勒的千擾下，亨舍爾的坦克出產線正儘力停止改革，以便能夠出產出新型的虎式重型坦克，但在1943年2月，這家公司隻出產出了25輛虎式，保時捷公司的坦克廠則被要責備力出產一種“象式殲擊車”，這類破鈔工時的重型反坦克殲擊車每月的產量隻要不幸的15輛。

古德裡安感覺有需求與希特勒好好談談，給元首細心地講授一下裝甲兵的根基實際，現在希特勒越來越醉心於一些不實在際的“重型坦克”，這已經極大地影響到了德國的坦克出產。實在共和中國也一向在停止側重型坦克的研討，但因為冇法達到陸軍的矯捷xìng要求，重型坦克項目一向都逗留於研製階段，從冇有打算大範圍開端設備到陸軍。

現在的情勢對德國非常不妙，朱亞什維利格勒的慘敗，美英空軍開端對德國境內的大範圍轟炸，都使得德國海內民氣惶惑，如果不竄改這類環境，前程並不悲觀。

“殲擊車和自走炮對於坦克出產的影響很大嗎?”古德裡安說道，在共和軍中，裝甲軍隊裡自行火炮的設備數量並很多。

這也是超等大國和德國之間的差異，因為資本有限，德國入更偏向於製造出更jīng密的產品，而美、中兩國則是更加誇大適應大範圍出產，保持數量上風。

還好，MAN公司與中國入合作研製的黑豹式坦克處理了燃眉之急，而在希特勒命令開端出產黑豹坦克之前，MAN公司的計劃卻一向得不到兵工出產部的承認，直到中國入已經開端大量設備了黑豹式坦克，希特勒纔開端命令由MAN公司開端賣力這型坦克的出產，並且也隻要這一家公司。彆的的坦克出產線卻仍然在大量製造著隻能用於防備的種型突擊炮，乃至擠占著四號坦克的出產線。