十二、蒙古撤治[第1頁/共4頁]

他隻能咬著牙從福建調回“海容號”和“海籌號”巡洋艦，由水兵總司令林頌莊帶隊籌辦開赴海蔘崴。

蘇維埃赤軍垂垂穩住陣腳，已經開端在伏爾加對白衛軍反起反擊。

共和水兵從民國初年到現在已經有整整七年冇有添購和製作哪怕一艘新艦。

因為有林鑠的參股和打算運營，加上又吸納了船廠地點地區各大財團的插手，這個期間股分化的中國造船產業氣力要薄弱很多，羅源、滬東、江南、大生和崇明五家造船廠更是具有了製作超越兩萬噸級遠洋巨輪的造船才氣。

吃到苦頭的林鑠這才命令總設備部和水兵司令部開端啟動新的造艦打算。

林鑠吃到了貧乏水兵的苦頭。

1915年10月，běi jīng方麵任射中國駐庫倫辦事大員陳毅和駐烏裡雅蘇台等地的住理專員達到外蒙任職。1916年7月，按照《恰克圖協約》，在庫倫停止了中國大總統冊封哲市尊丹巴為呼圖克圖汗的典禮。

水兵部也有難受的處所，孫文在廣州策動“護法戰役”，根基大將巡洋艦隊全都捲到了廣州，為了防備廣東方麵對福建的海長打擊，水兵部獨一的幾艘兵艦都被派到福建，現在無艦可派。

蒙古高原上秋高氣爽，深山裡的牧民們開端趕著牛羊返回夏季的牧場。

“按照總統指令，集寧至西伯利亞鐵路上烏丁斯克之間一千二百千米的鐵路若想在一年內完工，起碼需求動用30萬的民工和大量機器，采納多段同時施工的體例，現在朝隻要集寧至二連浩特之間的鋪軌纔開端完工。”章含祥手裡拿著打算書毫無神采地念著，集會室裡如此浩繁的共和軍初級將領讓他有些嚴峻，“如果再加上通往額爾齊斯河邊內河船埠的綏新鐵路支線，那還要50萬人。”

現在各大船廠船台都被來自歐洲的商船訂單排得滿滿鐺鐺，隻要馬尾、蕪湖和新建成的秦皇島北洋造船廠還能擠出幾個噸位較小的空餘船台。

在泛博公眾和愛國王公上層的激烈壓力下，哲布尊丹巴被迫拋出了杭達多爾濟和那木囊蘇倫這兩個和俄國人勾搭主張dú lì的替罪羊，遵循外蒙法律，由哲布尊丹巴用毒酒將杭達多爾濟和那木囊蘇倫賜死。

藉助於歐戰的钜額利潤，中國的造船業也獲得了飛速生長，從南到北能夠／ 製作五千噸以上大型船舶的民族造船廠就有廈門南洋水兵造船廠、福州羅源造船廠、福州馬尾造船廠、上海滬東造船廠、上海江南造船廠、上海求新造船廠、南通海門大生造船廠、崇明中華造船廠、蕪湖造船廠、天津水兵大沽造船廠和新建的秦皇島北洋造船廠。此中廈門造船廠、馬尾造船廠、江南造船廠和大沽造船廠都有水兵部的钜額股分，因為歐戰帶來的比年钜額紅利，僅在這幾家造船廠水兵部就堆集了不下三千萬元的待分派利潤。