第1005章 反擊：第三波[第3頁/共5頁]

敏感的認識到三菱汽車的這個題目會給本身帶來多大銷量加成的媒體們，彷彿打了雞血普通的鎮靜起來，各大媒體的總編、主編們瞪著通紅的眸子子，將部下的記者們攆的雞飛狗跳……

也顧不得看其他資訊的內容了。湯姆立即點開這條資訊，這條顛末編輯精簡過的、冇有任何圖片的資訊的內容映入了湯姆的視線：昨日，南加州的史女人先生駕駛他的三菱帕傑羅汽車行駛在公路上時產生了車禍。與一輛福特福克斯轎車相撞，據史女人先生表示，他當時采納了製動辦法，之以是還產生了車禍是因為當時製動失靈，隨後警方對史女人先生的三菱帕傑羅汽車的刹車製動體係的檢測顯現，這輛三菱汽車的後製動油管已經被磨穿。製動液漏光是導致這起車禍的底子啟事，警方思疑這輛三菱帕傑羅越野車的刹車體係設想存在題目。目前南加州警剛正籌辦對該款車型停止調查，以肯定這是個例還是車輛的設想題目……

閒談不歡而散，對日本人冇甚麼好感的林錚乃至都冇有請人家出來坐坐、喝杯水，這個行動在三菱汽車的人看來的確無禮至極，紛繁對林錚的舉破口痛罵……

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“通過icq在共和國分部。icq得知，在大洋此岸的共和國，三菱汽車正在麵對一場空前嚴峻的、天下性的質量和信賴危急。

“可愛！竟然威脅我們？他覺得他是誰？”

產生在南加州和共和國的變亂表白，三菱帕傑羅越野車的確存在嚴峻的設想缺點，但三菱汽車處理題目的態度卻讓我們冇法接管，這不是一家賣力人的企業處理題目的體例。

弊端！

“不過就算如許又如何樣呢？還威脅我們讓我們曉得甚麼叫做真正的危急，他覺得他是誰？的確是不知天高地厚！”

按照icq在共和國官方獲得的質料。發作質量題目的這批三菱帕傑羅越野車是三菱汽車在1994年至1997年期間出口至共和國的，型號彆離為三菱帕傑羅v31和v33。總數量高達72000多輛。

但是作為第一個揭穿這一事件的媒體，icq的反應讓彷彿嗅到了血腥味的沙魚普通遊過來的傳統媒體們有些迷惑：以icq的尿性，他們向來都是抓住一個訊息以後榨乾他們的最後一絲操縱代價的，如何一時候冇有動靜了？

美國人實在並不存眷大洋此岸的共和國因為這輛車死了、傷了多少人，他們在乎的是三菱汽車在這些變亂當中的態度：丫不但不承認本身的弊端，反而還一個勁的抵賴？