第1235章 樓歪成比薩斜塔[第2頁/共4頁]

“這麼少？”邱迎春打斷林錚的話，驚奇的問道：“當年一汽提交的數據是起碼150萬。”

“真的？”邱迎春頓時動容。同時又有些迷惑：“但是據我所知，彷彿這東西需求大量的數據做支撐，同時還要講究個範圍效益，如果達不到必然的範圍會虧蝕賠的很短長。”

“這東西就是個燒錢的無底洞，您是不曉得，每天海量的資金砸下去，卻看不到甚麼時候能夠出來成果，阿誰感受……”苦笑一聲，林錚道：“不堪回顧啊，不過最後我們總算勝利了，用時四年多，我們用在奧拓上的這套電噴體係，在動力上和利用三菱電噴技術的最新長安奧拓不相高低，實際上還略有超出，獨一稍有遺憾的是在油耗方麵稍略不太抱負，約莫比長安奧拓高5%到8%擺佈。”

林錚也冇想到邱迎春的大腦構造和本身竟然有這麼大的分歧，微微一怔，才無法的道：“我們當然找了，不過人家底子就看不上我們如許的小企業，以是……”

我們公司本身會裝一部分，吉利汽車現在利用的電噴體係也是我們供應的，接下來我們還在為嘉韶華和福克斯這兩款車做電噴的配套，彆的都城當代汽車也同意小批量裝一些看一下市場反應，如果我們能夠拿下公交車燃料供應體係改裝的這個市場，缺口就隻要30萬，這點虧損我們還能接受得住。”

“這就是我們向您求援的處所了，”林錚苦笑著道：“我們計算的這個盈虧均衡點在80萬……”

這話與其說是和林錚開打趣，還不如說是委宛的勸戒：全部都城公交的燃料進級改革工程不曉得有多少人盯著呢，固然總金額也不算小，但你林大老闆也不差這點來錢的渠道，至於麼？

林錚可不曉得邱迎春情中的怨唸啊，不過邱迎春春聯創科技的發動機辦理技術感興趣這倒是一件功德。抖擻了一下精力，也不管明顯是在說都城公交車的燃料體係改革的事，如何俄然間就歪樓歪到了時候本身公司的電噴體係，擺出個小不幸樣來，苦笑著道：“實在真的挺難的，我們用了差未幾2000名工程師和超越3000名事情職員，花重金采辦了市道上統統能夠買的到的品牌的汽車，開著它們一年四時、一刻不斷的天南海北的跑，來彙集各種工況前提下發動機的事情狀況數據、建立數據庫、建立數學模型。”

“發動機辦理體係？你說的是電噴技術？”邱迎春挺博學，聽林錚提及發動機辦理體係，立即就和電噴技術聯絡在了一起，頓時有些驚奇：“你說你們好幾年前就開端研討發動機的電噴技術了？真的假的？”

這能夠麼？

“是的，我們公司幾年前就開端研發電噴技術，並且從客歲下半年開端，我們本身出產的電噴體係已經勝利的裝在我們出產的奧拓轎車上了，市場的反應也一向很好。”林錚的臉上一臉的高傲，就像是看到本身的孩子有出息了一樣。