第239章 重現美式肌肉車：下&成功說服（6/9）[第1頁/共4頁]

在看到老闆畫的這車的那一刹時，瓦爾德加德內心就有個聲音奉告他，這絕對是一款會在市場上引發猖獗的的車子。

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“冇錯，頭兒，就是鯰魚效應，”傑弗瑞搬了張椅子在羅傑的麵前坐下，“您看，現在捷普科技和新美亞電子彷彿已經結成了某種聯盟，代價咬得死死的不肯放鬆，來自灣島的鴻海個人和華碩科技兩家固然給出的代工代價很低，但一樣，他們之間彷彿也已經達成了某個和談，如果這個時候有一家報價更低的廠家呈現的話，是不是就能突破他們之間達成的某些和談呢？”

羅傑擺擺手，“持續說。”

“隻要這車子真的能出產出來，代價在4萬美圓以下，我包管我們能改裝出來多少就能賣掉多少！”瓦爾德加德斬釘截鐵般的道。

“技術方麵的東西我不懂，有你這個妙手在，懂也冇用，我再懂也不成能比你更懂，我隻提出我的要求。我們是否能夠一炮打響，這個是關頭。”

“有，”林錚必定的點點頭。“這對福特汽車也是一件功德，我們乃至能夠藉助福特的力量。”

對於現在的所謂美式肌肉車，林錚極度的不屑一顧，開端走日係跑車圓潤氣勢、冇有了隆起的肌肉的美式肌肉車，那還叫美式肌肉車嗎？

收集期間的費事真多！羅傑內心抱怨了一句。rp

“這麼說我們會贏利？”她謹慎的向林錚和瓦爾德加德問道。

他當然信心實足，這貨極度無恥的抄襲了後代福特野馬跑車的頂級型號：謝爾比gt500的表麵和內飾圖，被無數狂熱的美式肌肉車愛好者奉為神作的存在，打動不了現在那些看著圓咕隆咚的所謂美式跑車就痛苦的不能自已的美國人？那纔是真的見鬼了。

當然，如果中國人的才氣和代價真的比灣島人的鴻海個人和華碩科技更加有合作上風，那麼將條約給他們也冇甚麼，但這能夠嗎？一想到中國大陸的產業製造和科技程度，羅傑就不由得啞然發笑：他們絕對不成能獲得這個機遇的。

他也極度附和老闆的那番話：冇有瞭如同健美冠軍普通隆起的肌肉和肌腱般的表麵和線條，冇有瞭如同野獸普通吼怒不安的v8發動機，走起了日係和歐係跑車圓潤氣勢的美式肌肉車，那還能叫美式肌肉車嗎？

他完整明白了傑弗瑞的意義，康柏隻需求與阿誰中國人的企業……嗯，羅德董事長彷彿提起過他們……簽下代工的意向和談，再以考查的名義多往那家中國人的公司裡跑幾趟，便能夠用這類體例向灣島人施加充足的壓力，等灣島人的代價達到了康柏的預期以後，就與灣島人簽訂和談，直接將中國人踹到一邊去。

這個功績很大，但也正因為這個功績太大了不是本身能夠一口吞下的，需求分給這傢夥一點，如果本身不帶著這個傢夥，這傢夥乃至能夠直接向羅德先生的郵箱發一封郵件，阿誰時候本身可就被動了。