第649章 喜訊（3更，1更到）[第2頁/共4頁]

隻要本錢題目能夠處理，那就不是任何題目，在汽車這個行當裡混了這麼多年了，瓦爾德加德和巴爾卡斯天然非常明白，獨一的題目就是在為這款高配車型訂價的時候要多多考慮一番罷了，不過這都不是事，端莊是要通過這類體例表白態度：我們不是造不出好車，而是限於本錢的考慮就隻能做到這類程度了。

路測是任何一輛車在正式量產之間必不成少的一個首要環節。車身和底盤的穩定性、車輛的可操控性、整車的各個部件在各種分歧地形、分歧路況以及分歧氣候前提下可否普通利用，這些都是冇體例在嘗試室裡測試出來的，必必要親身跑一跑，有錢的汽車製造公司乃至會一次性製造多輛汽車彆離運到天下各地，彆離測試車輛在分歧地形、分歧氣候和地區前提下的機能。

“接下來的路測要用多長時候？”林錚開口問道。

此次林錚來美國，最首要的一件事便是看看巴爾卡斯和瓦爾德加德結合“研發”出來的這三款發動機，某種程度上而言，來看smart轎車的原型車實在算是附帶的。

“如許啊……”瓦爾德加德和巴爾卡斯對視了一眼，一起點點頭：“應當能夠！”

思考了很久，歐文.雅各布方纔緩緩的向史蒂夫開口問道：“幫我聯絡一下林先生。”

“我們老闆去美國插手一款汽車的原型車完成典禮。”電話裡，事情職員的語氣很客氣，但語氣中卻帶著濃濃的、粉飾不住的高傲。

事情就這麼被定了下來。

想想本身之前的矜持和傲嬌，連歐文.雅各布本身都感覺格外好笑：有甚麼好矜持、好傲嬌的？

“那就好，”林錚點點頭，又扭頭看向比爾.福特：“比爾，你看？”

我們現在該如何辦？史蒂夫一臉等候的望著本身的老闆，但願本身無所不能的老闆在這個時候能夠想出一個處理題目的體例，就像是他在高通公司的生長過程當中，每次當高通碰到嚴峻困難的時候都能夠想到處理題目的體例一樣。

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“是我要求的太高了，”林錚點點頭表示本身能夠瞭解，不過他也提出了本身的觀點：“但我們能不能推出一款高配車型，將這統統做到儘能夠好呢？比如這個高配版就叫活動版？”

“起碼也得一年，”作為汽車世家後輩。比爾.福特對於這個題目的確張口就來：“都會、村落、戈壁、雪地……統統的地形和藹候都要跑一遍，冇有這麼長時候底子跑不下來，如果統統抱負那便能夠上市了，如果此中呈現一些題目再調劑，時候上就不好說，如果有甚麼嚴峻的安然設想隱患……”

不過固然曉得這一年底子就是在燒錢，林錚也曉得這是任何一款車在正式上市之前必不成少的一個環節，點點頭道：“還得一年……現在就隻要祝我們統統順利了？”