第1463章 瘋狂的年代[第1頁/共2頁]

就如同唐偉東小姑碰到的這類欺騙，就是屬於此中的一種。

列車員和乘警，為了禁止他們上車擄掠，隻能用身材堵住車門，常常是以被打的遍體鱗傷。

也不算是滅亡吧，或許隻是換了一個彆例持續存在。比如，路邊的飯店，景區的商店，高速的路口之類的。幸虧，性命之憂已經冇有了，淺顯人終究能夠放心出行了。

在這類前提下，就需求受害人主動反擊以及四周大眾見義勇為才氣製止犯法活動。

前年年初，川省322次列車，30名暴徒擄掠了20名搭客，一共搶到了1400元。

用黎叔的話來講就是：“我最看不起你們這些打劫的了，一點技術含量都冇有！”

再一個就是事情機遇的貧乏，很多人貧乏掙錢的路子，厥後經濟生長起來以後，加上普法的深切和強大的打擊力度，車匪路霸才逐步滅亡了。

但凡是值點錢的東西，都被搶走了，搭客差點隻剩下褲衩子了。

他們自誇為玩兒的是有技術含量的犯法行動，他們乃至還看不起那些暴利擄掠的呢，感覺那太LOW。

除了反對車輛擄掠外，很多犯法分子猖獗到“主動反擊”，直接混入客車中實施擄掠和欺騙。

不要曲解，這裡可不是地區輕視。當年的悍匪，大多數都是就近作案，隻在本地或者周邊省分作案。

浙省的幾條較為偏僻的國道、省道因為頻繁呈現職員和車輛被害失落案件，被稱為“浙省的百慕大妖怪三角”。

因為通訊技術的限定，一旦碰到案件的產生，受害者常常冇法第一時候報警，而犯法分子則有充足的時候逃之夭夭。

這些人裡，男女老幼都有，他們會直接將手伸進車窗內，摸到甚麼拿甚麼，上到裝滿現鈔的手包，下到啃了大半的饅頭，吃了一半的便利麵，無所不搶。

相對於殺人越貨的車匪路霸，這些隻搶東西不害命的人，竟然還算是“暖和”的呢。不得不說，這的確是一種莫大的諷刺。

而一些犯法分子竟然還嫌客車人不敷多，來錢不敷快，因而將目光轉向火車。

這裡還要誇大一個詞，叫“東北悍匪”，這是各地公眾都聞之色變的一個詞。

在這類環境下，從90年就開端了針對性的打擊車匪路霸，93年力度再次加碼，95年環境進一步惡化以後，纔有了從96年開端的，第二次的天下性的嚴打行動。

每個車輛的線路和停靠時候都是設定好的，火車不成能隨便擅自竄改運轉的時候，以是，這類環境底子就冇法製止。

相較於有構造的犯法，某些偏僻處所官方的，“全員惡人”式的個人擄掠更是令人髮指。

此時，綠皮車速率慢，為了通氣，搭客還常常性的翻開窗戶，一些偏僻處所的“淺顯人”，彷彿看到了“發財機遇”，發明瞭一個金礦。