第1932章 嘴比腦子快的韓老師[第1頁/共3頁]

標緻，10號連過兩人破門得分，11號隊友上前慶祝，11號如何也叫夏普？（停頓好大一會），對不起，觀眾朋友，夏普是印在球衣上的、援助商的名字。

這也讓紅星車企和車隊，跟著沾了光。畢竟，鄧麗筠是以紅星汽車代言人，和紅星車隊車手的身份，來插手此次的比賽的。

而紅星車隊所屬的、阿誰專業車手的車組，此次卻要放棄成績，成為唐偉東和鄧麗筠這個車組，真正意義上的“領航員”和“庇護傘”。

這是紅星車隊同意鄧麗筠露臉的前提之一，若不然，為啥要平白讓他們蹭“熱度”？

這些專業車手，他們也冇甚麼定見。歸正隻要錢到位，甚麼名譽不名譽的、應戰不應戰的，那就無所謂了，隻要能陪著土豪老闆玩兒的高興就好。

電視台的體育節目主持人韓教員，對此次比賽停止了講解:

在有著豐富參賽經曆的、保障團隊的指導下，唐偉東和鄧麗筠二人，再次詳細體味了一下，本年達喀爾拉力賽的一些賽事安排和重視事項，以及在比賽過程中，能夠會碰到的、各種環境的應對辦法。

噢，這是我們海內紅星汽車廠的紅星車隊，這是一支由純國產汽車構成的車隊，也是我國第一次、第一支插手達喀爾拉力賽的車隊。

各位觀眾朋友大師好，國人的傳統節日——春節，就快到了，我在這裡提早給大師拜個暮年。

全部賽事，連車手帶後勤保障的職員，人數加起來那但是成千上萬的，一旦錯過期候，冇有人會停下來等你。

就比如那次馳名的“夏普事件”。彷彿是玖陸年的時候，韓教員講解一場曼聯的比賽，因而就有了上麵如許的一番講解:

插手達喀爾拉力賽的車手中，冇有女性，但領航員中，每年都是有女性身影呈現的。

然後就被泛博觀眾總結出了一個定律:韓大嘴在講解比賽時，眼睛裡看著球員A，腦筋裡想起了球員B，嘴裡說著球員C，實際指的是球員D，觀眾聽的覺得是球員E。

以是說，一旦在路上遲誤一點時候，一步快步步慢，今後很能夠就趕不上趟了。

好，跟著守門員一聲哨向，發車典禮正式開端了。

即便並不是獨一的女性參賽者，但鄧麗筠的到來，仍然還是引發了一陣小小的顫動。

此次跟京港拉力賽分歧的是，柯小黑他們車組，能夠放開了去跑，去爭奪本身的最好成績。

在這十五天裡，參賽車輛和車手，要跑一萬多千米，這就是一場汽車馬拉鬆，這對車手和車輛，都是一個嚴峻的磨練。

讓富豪老闆高興，這纔是他們最大的用處，他們對此也是心知肚明的！

是以，彆說路上停下來歇息了，為了搶時候，乃至連用飯的時候，車手都恨不得省下來！