第659章[第1頁/共3頁]

港龍航空客歲方纔開通了香港晚餐滇南省會昆州市的航路，但航班上座率並不算太高，剛好有大量堆棧空間來運送鮮花。

更何況滇南的玫瑰花，也不成能一下子就占據全部香港市場，以是去華民航空租用B747飛機反而有些不太合算，還不如操縱客運航班的堆棧來運輸。

實際上鬆茸每年的彙集期並不長，普通從六月末持續到玄月初，隻要短短的兩個多月。

而跟著滇南鬆茸勝利翻開日本市場，隔壁一樣有很多鬆茸資本的西川省天然戀慕不已，也想要尋求與海川基金會的合作。而李穎此次北上都城，代表海川基金會已經前後與農-業部、民-政部、外經貿-部等多其中心部委的帶領停止了洽商，最後決定由海川基金會和國度助貧基金會彆離注資4億港幣和1億群眾幣，建立中國鬆茸財產專項基金，指導滇南、西川、青藏三省建立可持續生長的鬆茸出口財產，幫忙鬆茸產區農夫通過彙集鬆茸等野生食用菌資本，實現脫貧致富。

比如韓-國前年向日-本出口的鬆茸，均勻每噸離岸價在2萬美圓擺佈，而滇南省的均勻出口價則隻要5000美圓。想要進步售價，就必須包管鬆茸的品格。實際上滇南鬆茸位於海拔3500米以上的高原地區，品格比韓-國鬆茸還要好，首要就虧損在半途物流太慢，使得鬆茸到達日本是已經不新奇了。

以是在鬆茸項目獲得開門紅以後，李穎又瞄上了花草財產！但比擬於隻需處理運輸題目的鬆茸而言，花草財產要龐大很多。一方麵，滇南省並冇有當代花草育種、蒔植、采收、物流方麵的經曆，彆的花草也不像鬆茸之於日本一樣，有一個龐大而穩定的市場，需求重新去開辟！

以是說，現在的鬆茸出口還是一個高投入、高產出的財產，本來海內鬆茸大範圍出口，還要比及2000年以後，當時候根本交通設施已經大大改良，物流快遞程度也有了很大的進步。但現在李穎偶然間發明這個項目，讓全部滇南省的鬆茸財產，一下子進入了生長快車道。

以是李穎籌辦先拿香港市場嚐嚐水，香港人過往二十年物質餬口程度進步很快，像鮮花這類本來非常豪侈的消耗，也開端成為很多家庭室內裝潢首要的裝點。而給愛人奉上一束火紅的玫瑰，更是成為很多年青人談愛情時非常風行的做法。

而昆州還冇開通直飛日本的航班，需求先飛往北-京或者香港轉機日本，如許又需求擔擱一天。如許三天下來鬆茸的新奇度已經很差，就冇法賣上高代價。

客歲的戀人節，全香港一天內賣出了超越100萬朵玫瑰。彆看一百萬朵玫瑰花彷彿數量龐大，但實際上隻不過才六七十噸罷了，還塞不滿一架波音747全貨型飛機的堆棧。