243 強盜大亨[第1頁/共4頁]

李牧現在可不曉得這些，港口區已經開端開挖下水道，這個下水道要挖二十米深，最底下一層是兩米高的下水道，利用雙層磚石佈局支撐，中間還要鋪設一層水泥沙漿，然後封上兩米高的封土以後，要鋪設一層供水管道，供水管道上方還要留出來一個將來鋪設電線電纜的通道，等這統統全數完工以後，起碼五十年以內，港口區不消擔憂埋設的管道不敷利用。

李牧當然不回絕卡內基的發起，實際上，就算是卡內基不來，李牧也要把卡內基哄過來，李牧在聖地亞哥是要建鋼鐵廠，而卡內基就是將來赫赫馳名的“鋼鐵大王”，反麵卡內基合作，莫非和洛克菲勒阿誰吸血鬼合作？

對於李牧來講，聖地亞哥港在五十年內都將屬於李牧，以是李牧是真正遵循老巢的標準來構築的，等港口區修建結束，全部聖地亞哥的精華地區都將集合在港口區，從麵積上說，這等因而新建了一個聖地亞哥。

值得一提的是，李牧在港口區鋪設的供水管道是不鏽鋼質料。

一萬千米的下水道，從範圍上看確切是都會，到了二十世紀末，很多住不起屋子的人就會搬到下水道裡去，他們會在那裡祈求上帝保佑他們。

構築完下水道以後，上麵還要鋪設供水管道，同時供水管道上方還要再留出來一個空間，用於將來鋪設電線，電纜設備等等，還好聖地亞哥地處熱帶，這裡冇需求考慮供暖，不然預留出來的管道需求更多。

1860年，安東尼奧・梅烏奇第一次向公家揭示了這個體係，並企圖大利語在紐約的報紙上先容了這項發明。

紐約的下水道始建於1849年，位於地下30英尺至200英尺範圍內，總長度超越一萬千米。

不過現在間隔尼古拉・特斯拉“出山”還早，起碼要比及十年以後，尼古拉・特斯拉纔會分開歐洲前去紐約，李牧隻要在那之前把尼古拉・特斯拉截胡就行。

李牧當然也冇健忘方纔研討出來的燈膽，在李牧的打算中，聖地亞哥港口區將會利用電力供應的路燈，特彆是海邊的防波提上，李牧會將燈膽排滿全部防波提，這在兩年後將會成為聖地亞哥港口的一個景觀。

說到安東尼奧・梅烏奇，這絕對是個悲戀人物，1849年，安東尼奧・梅烏奇在研討電擊器的時候偶爾發明電線能夠傳輸聲音，梅烏奇頓時認識到這一征象有著不平常的意義，並當即動手研討被他稱之為“會說話的電報機”的裝配。

當然了，這是李牧變動修建圖紙以後的成果，遵循尼爾森原定的打算，範圍並冇有這麼龐大。

對於李牧來講不存在這個題目，李牧的出世地無可爭議，必定不是在美國，以是李牧能夠插手共和黨，但卻冇有成為總統候選人的資格，但又因為李牧的遍及人脈，以是李牧在共和黨內又具有遍及的影響力，這會讓李牧在數年後的黨內競選中成為鼎新派和倔強派競相拉攏的工具。