625 不妙[第1頁/共5頁]

當構和小組乘坐的客輪停靠在巴拿馬港的時候，為構和小組籌辦的汽車已經等待在船埠上，羅伯特・克洛寧、福特・本傑明、倫納德・吉爾莫等各公司帶領層，以及埃迪・豪斯曼等巴拿馬當局官員到港驅逐。

對於巴拿馬當局而言，美國的汽車產量有多少，和他們更冇有任何乾係，就算汽車的產量充足，巴拿馬當局也冇錢買，以是埃迪・豪斯曼對此隻能說抱愧，不是我們不儘力，實在是巴拿馬公司太強勢，他們在駿馬汽車工廠有優先權，而巴拿馬當局――甚麼都冇有。

這個說法有必然片麵性，但也實在反應出，美國官員所麵對的糟糕儲存環境，在美國，諸如漢密爾頓・菲什如許的初級官員，常常也麵對著無孔不入的社會監督，常常說錯一句話，做錯一件事，乃至是和朋友酒後的偶然之語，都會成為政敵的進犯來由，犯了錯的官員，必必要對本身犯下的弊端停止迴應，報歉是最起碼的，嚴峻的時候乃至丟官罷免，並且因為落空社會信賴，永久冇有東山複興的機遇，以是美國官員的生態環境很糟糕，在美國，很多時候從政是一個無可何如地挑選，對於那些真正的人纔來講，凡是有更好挑選，大抵都不會挑選官員這個職業。

在美國，挨次並不是如許的，常常一流人才做買賣，二流人纔去教書，甚麼都乾不了，這纔會挑選去仕進。

目前的全天下，隻要美國能出產汽車，全天下那麼多國度對汽車都有著龐大需求，再加上汽車的產量有限，以是就連哥倫比亞當局都冇幾輛，隻要總統和部長級以上官員，纔有資格裝備汽車，其彆人底子冇資格。

關於巴拿馬鐵路公司和巴拿馬籍工人的牴觸，運河公司和哥倫比亞當局的談判停止的並不順利，這也是福特・本傑明教唆巴拿馬當局離開哥倫比亞的真正啟事。

固然巴拿馬運河還冇有正式開鑿，但運河公司在巴拿馬地區已經有了充足的存在感，巴拿馬公司、巴拿馬鐵路公司、以及運河公司等數家企業的入駐，使得巴拿馬城幾近成為運河公司的天下，運河公司的構和小組是代表運河辦理委員會出麵，等因而總公司來人，在巴拿馬天然遭到幾家兄弟企業的熱忱接待。

抱負畢竟是抱負，人的生長就是以麵對實際為代價，馬丁內斯・席爾瓦不得不代表一個強大的哥倫比亞，這讓馬丁內斯・席爾瓦更加的謹慎翼翼，也更加的敏感，以是在聽到伊格納茨・羅素的話以後，馬丁內斯・席爾瓦下認識的看了眼埃迪・豪斯曼。

一起顛到墾丁城堡，伊格納茨・羅素髮明，結合事情小組中的運河公司成員幾近都已經換了衣服，這表示他們已經抽時候洗了個澡，說不定還和女仆產生了點甚麼不能說的故事，這讓伊格納茨・羅素心中的肝火越來越旺。