第217章 南北運河[第1頁/共4頁]

“海運呢？陛下，莫非海運不屬於漕運麼？”

既然錢多了，就要想體例花掉，司馬遹可冇有把錢儲存起來的風俗，群臣也風俗了天子每年都把錢花光花淨的‘惡習’。除了拿出一千三百萬貫保持朝廷各部必須的預算外，為了加快各隧門路的扶植，司馬遹又拿出五百萬貫投入到根本扶植上。

朝廷高低看著戶部提交上來的數占有些發暈，誰也冇想到僅僅是三年的時候，朝廷的財務支出就超越了武帝期間。並且看這個模樣，估計在朝廷同一天下以後，財務還將有一個發作。

這一次漕運部的計劃就是在本來的根本上作進一步疏浚。南北運河一旦建成，這些渠道都將以政治中間長安、洛陽為關鍵，向東南和東北輻射，構成完整的體係，同時，它們的規格又根基分歧，都要求能夠通航千石以上福船，並且相互連接。

“啟奏陛下，究竟上客歲開端這條運河已經完工扶植，此中揚州至洛陽段北段已經完成了大半的的工程，估計再有一個月就要完工了。漕運部打算在此後五到十年內完成揚州至涿郡的運河扶植，其[***]需求資金近五千萬貫，投入野生需一百八十萬人次。”

“這條運河自北而南流經幽、青、豫、冀、徐、揚六州之地，將貫穿我朝五大水係──海河、黃河、淮河、長江、錢塘江以及沿岸一係列湖泊。陛下，南北運河的流向、水源和排蓄前提在各段均不不異，非常龐大。”

在李輔分開以後，司馬遹開端細心研討漕運部拿出的運河計劃，漕運部的計劃根基上包含了後代曆朝曆代對運河擴建的內容。為了連通長安與京師洛陽，漕運部決定開挖渭水和黃河之間的廣通渠，此渠長達300餘裡，建成後還能夠通航“方舟巨舫”。

“李愛卿，為了加強朝廷對漕運的節製，朕決定在淮河下流的盱眙設立漕運總督及其部屬機構，專門賣力運河漕運事件，這個事你歸去策齊截下，將來這個部分將由你們漕運部全權賣力。朕估計將來在海運鼓起前，南北大運河的貨色運輸量估計將普通占到天下的一半以上。”

眨眼又到了洪武三年春節，持續三年和安穩定的餬口，彷彿撫平了八王之亂給中原、關中、蜀地三地百姓帶來的傷害。洛陽城裡家家戶戶點起花燈，到處飄零著歡聲笑語，全部都會覆蓋砸一片喜慶氛圍當中。

而現在司馬遹的到來，讓中原江南獲得提早開辟，他這麼做就是為了庇護黃河道域不再被過分開辟。在司馬遹的打算中，大晉的政治、軍事中間還是在北方，而經濟中間將一分為二，不再讓黃河道域承擔起全數重擔。

“才一百八十萬人次？也不是很多呀，嘶！上麵的人不會偷工減料吧？”司馬遹自言自語道，在本來汗青上隋煬帝為了開通南北運河但是動用了數百萬民夫。