第606章 造橋[第2頁/共6頁]

也正因如此,李忠偉對這起收買案是樂見其成的。

“董事長，沃爾沃的工程師明天已經到了，估計重型機器廠那邊頓時就要開端調試新的出產線了。”丁友亮略顯暴躁的說。

一個大企業的落戶，不但僅是本身締造的失業和稅收，還能帶來供應鏈上的其他企業，而這些企業又能締造更多的附加代價，這也是處所上極其看中的一點。

結束了跟李忠偉的通話後,李衛東也是鬆了一口氣。

海內很多的工程機器巨擘，也都有與本國企業合作的先例，比如徐工與卡特彼勒，三一重工與約翰迪爾，常州機器與小鬆製作等。

這也是很多外資公司的操縱，在製造業的圈內不是甚麼奧妙。

這件事情上，我這裡固然有指導的權力，但畢竟不便利過量的乾與，不乾與企業運營，是國度多年前就定下來的。隻要冇有賤賣國有資產，我們也不好插手企業之間的貿易構和。

……

而卡特彼勒之以是這麼做，就是但願逼迫徐工退出合夥公司，從而達到獨資的目標。

以後的幾年，卡特比例操縱增資擴股等體例，不竭的增加本身的股權，而徐工的股權比例則從40%，被稀釋成了15.97%。

並且能讓沃爾沃落戶，也是一件功德情，如果沃爾沃真的在我們青河建成了亞洲出產基地，到時候上遊的財產鏈也會過來，到時候我們市的製造業，也會有大的晉升。”

而這也是合夥公司虧蝕的第二個啟事，那就是一支從卡特彼勒的外洋公司，采辦核心的產品。

虧損的啟事有兩個，一是卡特彼勒不肯意將核心技術帶到合夥公司來，而冇有核心技術，那就隻能持續從外洋采辦。

卻冇想到這些人完整不由恐嚇，即便是李衛東這邊已經判定出,沃爾沃來富康工程考查,隻是一種壓價的戰略,可張濤還是是敏捷的挑選了讓步,跟沃爾沃完成了簽約。

當年的裝載機廠，就是被重型機器廠擠兌的將近停業,而後才被李衛東收買。而李衛東又破鈔了近十年的時候，終究將重型機器廠逼向了停業的邊沿。

“沃爾沃收買重型機器廠的事情，已經談成了？”

青河市這點小處所支撐不起兩家工程機器企業，四周的市場範圍也不敷以讓兩家工程機器廠存活。

我們打通向東的商貿線路，然後做國際貿易，近一些的能夠跟日本和韓國做買賣，遠一些的就跨過承平洋，跟美國做買賣，掙美圓！”

“不過如許也好，到底是把沃爾沃留在青河了！換成彆的處所,我真不輕易對於。既然來了就彆走了，這重型機器廠就是我給你籌辦的囚籠！”