第一章 重生1984[第2頁/共4頁]

李衛東從坐辦公室的被貶為車間工人，心中相稱衝突，十六歲的他正處於背叛期，因而便撂了挑子，每天在汽修車間閒逛，甚麼活都不乾，隻是看彆人修車，一副混吃等死的模樣。

那位蔡徒弟點了點頭，順手遞給崔大山一根菸，纔開口說道：“調隊員那邊剛給的票據，趕著要去火車站拉一批貨，成果打不著火了。這車明天還好好的呢！”

這類環境一向持續到1986年今後，一汽的二代束縛上市，才處理了海內運輸企業萬國造的窘境。

在國企裡當個臨時工，總比去社會被騙二流子強，更何況這些都是運輸公司的後輩，等他們的父輩退休以後，天然就能頂崗上去成為正式工人。

在八四年，一百塊錢相稱因而正式工人三個月的根基人為，因而李衛東遭到了懲罰，他被貶到了汽修車間，當汽修學徒。

但是都會裡底子冇有那麼多的事情崗亭，因而社會上呈現了多量的待業職員。

“手上冇活的學徒，疇昔給打個動手！”崔大山接著說道。

即便是到了九十年代，國度已經拔除了這項軌製，還是有很多國企在偷偷的實施交班頂崗。

當時的國企吃的是大鍋飯，所謂乾多乾少都一樣，乾好乾壞都一樣，乾與不乾都一樣的思惟，已經開端在國企當中伸展。

從小到大，李衛東都餬口在運輸公司的家眷院裡，出世時在運輸公司的病院，童年是在運輸公司的幼兒園，小學和中學也是在運輸公司的後輩黌舍。

1984年，李衛東十六歲，六十年代末出世的他，有著“衛東”如許一個有著期間特性的名字。

崔大山在車間裡看了一圈，然後指了一個二十六七歲的年青人，開口叮嚀道：“小趙，你先去給蔡徒弟看看，如果修不好的話，就去找你徒弟。”

望著地上本身寫出來的阿誰1984，李衛東心中百感交集。

這補綴車間裡，常常會泄漏一地汽油機油，以是車間內製止抽菸，製止產生火警變亂。誰如果煙癮犯了，想抽菸得去內裡大樹底下，車間裡是絕對不能有半燃燒星的。

重生之前的李衛東有太多的遺憾，現在他重生了，他終究有機遇去彌補那些遺憾。

初中畢業後，李衛東冇有持續讀書，而是直接插手了事情。

聽到有人喊本身，車間主任崔大山走了出來。

“行啊，把車弄到那邊去吧，我找人給你看看。”崔大山接過捲菸，並冇有撲滅，而是順手塞到了耳朵上。

“我這是方纔被貶到汽修車間，記得在這裡待了整整三年，我才被調到其他的崗亭上。”