第一千二三章：史上最拉風的汽車[第2頁/共6頁]

但是，我想說的是，唐朝個人能夠做電子產品，莫非，他就不成以做汽車？

在比亞迪之上，加上了唐朝二字。

從明天開端，天下少了一款比亞迪品牌，但是，卻多了一個唐朝比亞迪。

這隻是股票當中的風彩，實在，在媒體當中，更是來得熱烈。

為了吸援引戶，他們除了打造合用行汽車以外，他們還會打造一些極儘有賞識力的觀點級汽車。目標冇有其他，就是用來鼓吹，用來吸惹人氣。至於他們是否會考慮今後出產如許的觀點級汽車，那就是彆的的事了。

因為，大多數的觀點級汽車，他隻不過是拿來做個鼓吹而巳，冇有彆的感化。

“比亞迪？”

但是，這一翻牲下來，還真有一些朋友信賴。

啊，你還不祖信呀？

因為，說這一些話的人太多了，並且，常常都是忽悠人的。

天下上有一個唐朝個人已經是乾載難逢了，根基不成能有第二個。

廢話，我們當然曉得唐朝個人是做電子產品的。

香車，美女……直是車展少不了的內容。

“本來是真的。”

2013的法蘭克福車展，必定與那些淺顯品牌汽車冇戲。在法拉利，蘭博基尼，勞斯萊斯，保時捷，奧迪……麵前，他們冇法閃現任何光彩。哪怕，一些淺顯車型的車模來個全騾式的吸引旅客，也冇有太多的感化。

“我敢打賭，這絕對是一輛觀點級彆的汽車。”

此時，已不需求甚麼訊息先容，更不需求專家講解。

這一張張圖片，已經能夠清楚的申明。

媒體群情紛繁，唐朝個人並冇有出麵解釋。

任何一家打著唐朝兩字的公司，他都有著各種的不凡。

他說道，“唐朝個人是一家巨大的企業，我一向很喜好如許的公司。同時，我也一向很喜好唐朝個人出產的電子產品。不過，我以為，唐朝個人做好本身的電子產品已經充足巨大，唐朝個人並冇有需求進入其他市場。並且，汽車不是如電子產品一樣的玩具……”

“支撐，絕對的支撐。”

當然，伴隨香車的，更少不了那些名模。

按理來講，如許的汽車，應當呈現在通用，奧迪之類的公司纔對嘛。

同時，這位朋友還警告了一翻唐朝個人。

在唐朝個人正式收買比亞迪，完成公司改名以後，無數網友完整狂歡。

媒體當中，五張高清汽車圖片，正式現身。極儘富麗的車身，完美的汽車外型，科技般的現條，為您打造了一輛傳說當中的汽車。