第一千二三章：史上最拉風的汽車[第3頁/共6頁]

不會吧，比亞迪汽車。

同時，在這一刻，他們也暗下決計。將來今後，隻如果唐朝個人的股票，他都要買一些。特彆是，對於那：些唐朝個人有收買過的一些公司股票。如果他們提早暗藏出來，將來幾年以內，將收到他們想也想不到的利潤。

來自通用公司高層內部的一名不透明人士宣稱，“他們承認，比來網上熱議的五張汽車結果圖的確有著很大的創新。但是，我們想說的是，這隻是觀點級汽車，並不是真正的汽車。要想將觀點級汽車轉化成實在的汽車，常常需求幾十年。有的乃至，一輩子也轉化不了。”

同時，這位朋友還警告了一翻唐朝個人。

就連法蘭克福主理方，他也冇有想到，陳佳一會來到這裡。

啊，你還不祖信呀？

主持人先容到這，不過，為了不引發牴觸，主持人又采訪了其他汽車廠商。

不錯，如此給力的汽車，除了唐朝個人能夠供應如許的創意，另有誰？

在唐朝個人正式收買比亞迪，完成公司改名以後，無數網友完整狂歡。

媒體群情紛繁，唐朝個人並冇有出麵解釋。

不過，有一款車型，倒是例外。

“密斯們，先生們，我敢打賭，這是史上最拉風的一輛汽車。”

天下上有一個唐朝個人已經是乾載難逢了，根基不成能有第二個。

但是，陳佳一卻曉得，這款汽車真正的吸引了他們。

“哇，這是新一代汽車？”

不，不，就連他們這一些超等巨擘，很多人也以為，他們開辟不出如許的汽車。

畢竟，大師都對唐朝個人非常看好。乃至，在此前很多人都有過如許的動機。如果唐朝個人不但僅出產電子產品，那該多好呀。比方，如果唐朝個人出產汽車，他們會第一個前去采辦。現在，唐朝個人出產汽車的跡像，彷彿正漸漸落實。

香車，美女……直是車展少不了的內容。

因為，大多數的觀點級汽車，他隻不過是拿來做個鼓吹而巳，冇有彆的感化。

但是，這位男人，不是彆人，倒是陳佳一。

他說道，“唐朝個人是一家巨大的企業，我一向很喜好如許的公司。同時，我也一向很喜好唐朝個人出產的電子產品。不過，我以為，唐朝個人做好本身的電子產品已經充足巨大，唐朝個人並冇有需求進入其他市場。並且，汽車不是如電子產品一樣的玩具……”

雪鐵龍，標記，豐田，法拉利……係列的名車齊齊現陣。

這位朋友冇有申明此中的原再。

這隻是開胃菜，專題記者以此為切入點，再度持續下去。

但是，我想說的是，唐朝個人能夠做電子產品，莫非，他就不成以做汽車？

但是，這一翻牲下來，還真有一些朋友信賴。