第1406章 運載火箭和衛星[第2頁/共3頁]

此中航天飛機和空間站這兩個財產，目前都是軍用，民用市場幾近冇有。

思考結束以後，夏禹輕笑著自語道。

這兩大財團都是不差錢的主，很難說會不會為了一些錢，去讓北極星財團生長起太空摸索技術公司來。

可惜不管是軍用還是民用市場，夏禹的財團都冇有涉足，讓彼得・林奇在加利福尼亞州建立的太白技術摸索公司，目標就是為了運載火箭財產，成為天下頂級的貿易發射辦事商。

運載火箭財產，軍用的普通用於航天器發射和導彈範疇。

彼得・林奇的設法是併購。

按照調查陳述顯現，除了這三家以外，另有很多的公司，此中有一家生長速率很亮眼。

這就不得不說航天市場的格式。

曉得夏禹跟北極星財團有合作，想要深切運載火箭財產，倫納德・梅隆想了一會兒以後，直接在電話中承諾了此事。

航天市場的第一步佈局已經有了一個很好的根本，就看接下來幾年如何生長了。

……

兩份陳述連絡來看，環球範圍的市場環境就非常清楚了。

當然市場也更大！

至此，夏禹終究放下心來。

不過九鼎財團調查的陳述，對於歐洲範疇的環境摸的比較清楚。

當然，在美國而言，運載火箭市場卻非常合適生長。

來自美國的那份，對於美國和加拿大地點的北美地區調查地非常詳確，這是九鼎財團這邊調查的陳述所比不上的。

在民用市場，則是與衛星市場相輔相成的。

但是光亮基金持股12.5%的英國宇航公司，以及北極星本錢公司持股14.6%的通用電氣公司倒是有所涉足。

氣力從強到弱彆離是休斯飛機公司、阿斯特羅航天公司和福特宇航與通訊公司。

用休斯飛機公司的訂單去養大太空摸索技術公司，讓後者成為美國最大的貿易發射辦事商。

不管是英國還是在美國，這兩塊財產，臨時而言是進入輕易，想要生長很難。

這兩個財產，不但有軍用市場，也有民用市場。

這個財產，合作敵手就多了。

想到這，夏禹眉頭微皺，端起茶杯喝了口茶舒緩了一下。

是以這個範疇的公司非常地多，隻是此中絕大多數都是剛呈現的小公司，合作力不強。

不過若說氣力，還是美國的更強！

摩根財團還好一些。

畢竟這兩個市場都需求軍方的絕對支撐，難！

關於環球航天市場和衛星市場的詳細調查環境也終究出來了。

在此根本上，讓太空摸索技術公司建立項目組，研發屬於本身的貿易運載火箭。

休斯飛機公司之前就被收買了，目前是北極星財團旗下的兵工扛把子。

而運載火箭財產，則去接辦馬丁・瑪麗埃特公司、道格拉斯航空公司和通用動力公司等本來的老牌運載火箭巨擘的資產，拿下一部分的出產線，以及技術質料和精英研討員，再輔以挖其他公司的科研職員。