第二百四十三章 船舶與航運（二）[第2頁/共4頁]

文圖拉船長在轉運的帆布交代結束後，叮囑了部下幾名海員不要分開船埠太遠，然後他本人便施施然地穿過船埠產業區，朝郊區而去。船埠四周根基都是一些配套工廠的廠區，此中有聳峙著高大煙囪的錨鏈廠、有充滿著鋸木聲的製桶作坊、有勞動力麋集型的製繩作坊、有效特製紡織機器體例高密度棉布的帆布廠，乃至另有一些為水兵供應各種遠航食品的玻璃罐頭作坊，總之是一派繁華氣象。

“燈塔的修建是如何安排的？要曉得，我但是很討厭在烏黑的夜晚行船的，但有的時候碰到中長途運輸任務時你又不得不如此。每一次我都謹慎翼翼，恐怕偏離航道然後觸礁或停頓了，這類感受真的是糟透了。”

鎮海造船廠是如此的大誌勃勃，乃至於他們想將目前的造船產能持續擴大一倍以上。新船廠的完工年限不得而知，但估計兩年內此中的一部分便能夠投入利用。而全部大船廠（包含大型水閘、排水水道、堤壩、船台、修建設施等）的完工刻日，以目前海內勞動力的緊缺狀況來看。估計十年內將很丟臉到這一天了。毫無疑問，這是一個著眼於將來的打算。

“嗚……”又一聲汽笛響起，一艘72噸級內河小火輪緩緩駛進了鎮海港船埠內。

“彆的處所的港口如何樣我不敢說，但鎮海港已經是海內三個大型海港中最好的一個了。”林副科長用略帶誇耀的語氣說道。作為鎮海港較早的一批定居住民，他們都是和鎮海港一起生長起來的，他們的孩子也都是每日裡看著港灣內水兵戰列艦那高大的船身長大的，是以他們對這座繁華的新興港口非常有豪情，語氣裡無時無刻不帶著一股淡淡的高傲感。

“新增的燈塔很多。”林副科長一邊記錄動部下們從船艙裡卸下來的棉質帆布數量，一邊頭也不抬地說道：“巴瑟島及其水道劈麵的鎮海港陸地邊將新增2座燈塔。目前巴瑟島上的那一座已經完工並已撲滅燈火了。鎮海港西麵湖裡的島上以及對岸香山鄉的西北角上也將各修建一座燈塔。這麼說吧，從鴨子湖入海口一向到鴨子湖西南角、兩湖運河入湖口的河口鄉，這一起上新增的燈塔將達15座之多。這麼多的燈塔，能夠將這條水道以及沿岸的4個州裡的夜晚完整點亮，歸航的水兵船隻再也不消在夜晚過於嚴峻了。他們乃至能夠在很遠的海麵上就能夠看到我們的燈塔，這既照亮了航路。也暖和了海員們怠倦的心靈。”

鎮海港二期擴建工程是一項範圍龐大、耗用大量人力物力的海事工程，該工程包含在鎮海港城區以西新辟一個船埠區出來，然後另有隨之而來的港務部分行政大樓、船埠堆棧、疏港公路（鐵路）、蒸汽吊車、永固棧橋（兼防波堤、防沙堤）、照明燈塔等設施的扶植。彆的，由鎮海造船廠提請、執委會批準，一起插手此項目標另有鎮海造船廠新增船廠（麵積1.5平方千米。方形）工程，用於替代本來已越來越不敷利用且淤塞嚴峻的舊船廠。