第二百四十三章 船舶與航運（二）[第1頁/共4頁]

文圖拉船長在轉運的帆布交代結束後，叮囑了部下幾名海員不要分開船埠太遠，然後他本人便施施然地穿過船埠產業區，朝郊區而去。船埠四周根基都是一些配套工廠的廠區，此中有聳峙著高大煙囪的錨鏈廠、有充滿著鋸木聲的製桶作坊、有勞動力麋集型的製繩作坊、有效特製紡織機器體例高密度棉布的帆布廠，乃至另有一些為水兵供應各種遠航食品的玻璃罐頭作坊，總之是一派繁華氣象。

“嗚……”又一聲汽笛響起，一艘72噸級內河小火輪緩緩駛進了鎮海港船埠內。

“鎮海港早就該擴建了，這都快十年了吧，還是之前的老模樣。乃至就連最後的那一段木質棧橋都冇裁撤，每年修修補補的還在用，不曉得上頭在搞甚麼。林副科長，要我說你們鎮海港務局就應當個人向上麵寫陳述，要求擴建新的船埠泊位。”文圖拉船長彷彿是擔當了意大利人愛抱怨和大嘴巴的本性，揮動動手臂誇大地說道。

“這塊帆布是麻線和棉線混紡的？又是不幸的漁民們采辦的便宜帆布。”林副科長摸了摸一麵卸下來的帆布一角，然後在本身的貨色入港記錄上說明。寫完後他又昂首向文圖拉笑了笑，持續剛纔的話題：“不但新建燈塔，我傳聞當代廠又不利了，上頭給他們下達了研發燈塔船的指令。要求他們儘快搞定設想。然後弄出一艘樣船來。我們海內很多處所需求這類燈塔船，比如鴨子湖入海口外海的一些淺灘地區、東方港外海的一些礁石較多的地區、鴨子湖內的一些易停頓的淺水地區等等。在這些處所修造燈塔的難度太大、本錢太高，是以急需一些耐風波的大型燈塔船來指引航向、標明航道，以進步飛行安然。”

註冊的正式海員數量也超越了1800人（不包含水兵），在新大陸地區也算是排得上號的了，乃至能夠說是首屈一指。隻不過比起荷蘭1.6萬艘船隻的範圍比起來就有些不敷看了，幸虧東岸人目前有4艘顛末蒸汽化技改的強大戰列艦，同時另有一堆快速巡航艦、保護炮艦甚麼的，再加上所處的關頭地理位置，普通仇敵還真不敢等閒招惹過來，不然他們的海上航路很能夠會被東岸人在半途打爆。

“新增的燈塔很多。”林副科長一邊記錄動部下們從船艙裡卸下來的棉質帆布數量，一邊頭也不抬地說道：“巴瑟島及其水道劈麵的鎮海港陸地邊將新增2座燈塔。目前巴瑟島上的那一座已經完工並已撲滅燈火了。鎮海港西麵湖裡的島上以及對岸香山鄉的西北角上也將各修建一座燈塔。這麼說吧，從鴨子湖入海口一向到鴨子湖西南角、兩湖運河入湖口的河口鄉，這一起上新增的燈塔將達15座之多。這麼多的燈塔，能夠將這條水道以及沿岸的4個州裡的夜晚完整點亮，歸航的水兵船隻再也不消在夜晚過於嚴峻了。他們乃至能夠在很遠的海麵上就能夠看到我們的燈塔，這既照亮了航路。也暖和了海員們怠倦的心靈。”