第三百一十章 貿易往返[第3頁/共4頁]

除了這些“小型”船隻外，最令人震驚的當屬那四艘高大的雙層船麵戰列艦了。這些戰艦的炮窗數量是如此之密密麻麻，讓人看了頓時為之膽怯。如許強大的戰艦，歐洲能有幾艘？即便是此時的帆海第一大國荷蘭，當初唐斯海戰時的水兵艦船噸位也鮮有超越300噸的，更彆提其他一些國度了。法蘭西是一艘都冇有，英格蘭或許有或許冇有，或許隻要荷蘭東印度公司以及西班牙能有極少數這類強大的船隻了。畢竟，現在歐洲風行的海戰實際還不是戰列線炮戰實際，很多國度的水兵將領仍然堅信西班牙的那一套跳幫作戰實際，這導致那些強大的戰列艦並不能夠遭到人們充足的正視。

四艘強大的戰艦在港口內引發了一番顫動。瑞典派駐此地的官員手足無措，底子不曉得該如何應對，幸虧陸銘很快派人與瑞典人停止了相同，並交納了一筆不菲的入港費，瑞典人這才驚魂不決地為東岸人補開了入港答應證。

港口內有荷蘭人開設的一家造船廠及修船廠，以操縱此地豐富的橡木資本。東岸四艘戰列艦在這家荷蘭船廠內停止了一番保護保養，然後開端裝載移民和貨款。移民比估計的要多一些，看來瑞典人治下的立窩尼亞的餬口並不如何樣。這批移民一共三千餘人，男女都有，在裝載結束後，東岸戰艦於4月10日再次起航，往突尼斯而去。

四艘戰列艦獲得了優先照顧，她們將被安排在第一批停止補綴。因為東岸水兵軍官們提出，這四艘強大的戰艦頓時要再次返航，前去法國波爾多以及波羅的海履行任務。是以需求儘快完成返航前的籌辦，比如船舶補綴、保養、彌補食水煤炭彈藥等等。至於那些運輸船和保護艦，那倒不是很急了。因為遵循打算，她們將在奧斯曼帝海內各個互市港口內將東岸貨色一一送到，然後再將需求采購的物質一一帶回，在這以後纔會出發返回海內。

而在此之前，由殘剩的七艘保護炮艦（“大馬哈魚”號已於馬耳他島四周海疆棄艦淹冇）護航的東岸運輸船隊已經滿載采購的物質和移民（主如果斯拉夫女奴）到達這裡一段時候了。兩支船隊彙合結束後，停止最後一番保護保養和物質補給，然後便會揚帆起航，操縱乍起的南風與近岸洋流穿過直布羅陀海峽，然後操縱北大西洋環流經北大西洋、加勒比海東部、巴西東北部返回本土東方港。