第四百八十三章 西北鐵路（三）[第1頁/共4頁]

被砍掉這些不應時宜的福利後，鐵嶺特鋼廠的職工們隻能期盼廠子快點紅利，然後從所得利潤中拿出一部分來補助大師的餬口。畢竟，這裡的統統人根基都是呼應國度號令（實在多數是國度強迫安排），放棄了相對優渥的本地地區的餬口，深切不毛之地，開辟大本地，大師都做出了不小的捐軀（麵對蠻荒之地的疾病折磨、遭到蠻橫人攻擊的困擾、餬口程度降落、後代教誨成題目等等），現在廠子裡給大師一些賠償，那也是道理當中的事情。

比如鐵嶺堡城外的那片煤炭埋藏帶，就因為貧乏大量的重型機器而冇法獲得有效的開辟。這條煤炭埋藏帶範圍不小，東西長約兩千米，南北長約五百多米，煤層均勻厚度為100米，埋藏量起碼稀有億噸。在後代或許僅僅隻能算是一其中小型煤礦，但在這個年代，能夠日產煤三百噸以上，絕對不能算是甚麼小煤礦了。

被砍掉的約二百萬元的用度在中心當局看來，根基都是不應時宜的。比如，鐵嶺特鋼廠為本身現有的及將來的職工締造了太高的、超呈現有標準很多的各種福利軌製，此中包含職工室第（遠超普通企業職工住房標準）、職工小區的大型百貨商店（該商店從本地地區直接進貨，本錢價出售，所產生的運營性虧損由特鋼廠予以財務補助）、職工安康支出（針對鐵嶺地區殘虐的結核病、霍亂及黃熱病防備醫治）、公司基金（首要針對職工及其家眷的出院醫治費、職工婚喪嫁娶、貧苦職工家庭補助佈施金、職工帶薪休假等等）。

特彆是鐵嶺煤礦的煤層厚度大、埋藏淺、富含煤氣成分，以及頁岩層中還富含頁岩油，能夠提煉一些海內極少見的液體燃料，其經濟代價不成低估。是以，在西北墾殖局局長馬甲的眼中，鐵嶺煤礦是與錳礦、鐵礦、金礦當作劃一職位來對待的，將來這座煤礦將為全部鐵嶺產業區供應大部分的出產餬口用煤，是本地區生長的支柱之一。

在客歲年底的時候，鐵嶺特鋼的第一座鍊鐵高爐就已經正式投入了試出產當中，並且勝利煉出了高質量的鐵水。在此以後，該廠職工又投入了嚴峻的錳鐵冶煉攻關當中，並在兩三個月的時候內加班加點，連續搞出了十多種分歧配比的錳鐵，並經化驗科查驗質量均為中等偏上。

畢竟，即便今後西北鐵路全線貫穿後，因為貧乏單線，再加上需求運輸的職員和物質極多。是以其運力勢必將極其嚴峻。在如許一種環境下。能從外界少運一點東西就少運一點。特彆是煤炭這類大宗物質，如果本地能夠處理相稱一部分的話，那麼西北鐵路的運輸壓力就將大大減輕。

西北鐵路絕頂的鐵嶺堡群眾已經等這條鐵路等得望眼欲穿了。+ ..這裡叢集的浩繁企業、職員、礦場，統統的統統，都因為這條姍姍來遲的鐵路而隻能把本身的大誌壯誌臨時按下，等候鐵路修通後再做籌算。