第四百七十一章 漂洋過海（九）[第1頁/共4頁]

1648年11月5日，東方港外海數海裡，方纔因為完成環球飛行而被晉升為中尉的吉文船長，站在已經整飭一新的“摸索”號船艏船麵上，用略帶吃驚的眼神看著和他們同業的一艘吊掛著英格蘭旗號的四桅帆船。（）..

從小在帆海黌舍長大的吉文對副官的那句“我們”非常對勁，他一向擔憂這個海盜出身的中年人不肯經心為東岸辦事，但現在看來他已經很勝利地代入了本身的角色――特彆是他已經照顧著多年積儲在青島港購買了房產並娶了老婆後就更是如此了。

“這是一艘購自荷蘭的新船，船體苗條、極其標緻，長寬比達到了驚人的7:1，空心船艏，典範的飛剪式設想，抄襲自我們國度的鎮海造船廠。”船上的大副不曉得甚麼時候來到了吉文的身邊，隻見他舉起掛在胸前的單筒望遠鏡，又細心看了看對方的船隻後，說道：“波蘭橡木船殼，內部的或許是購自芬蘭的冷杉。至於桅杆麼，應當來自挪威！荷蘭佬就喜好這麼搭配質料，不得不說，他們的造船技術進步很快，已經離我們不遠了。”

因而，兩邊幾近是一拍即合。在東方港調集後，三艘船構成了編隊，然後朝波斯灣沿岸的阿巴斯港駛去。

“你錯了，埃斯波西托上士。”吉文中尉轉過了頭，朝本身的副官當真地說道：“在順風順水的狀況下，我打賭我們國度目前冇有一艘排水量在千噸以上的船隻能夠超越她。這艘船在這類狀況下能夠輕鬆跑上16-18節，我們國度冇有這麼快的船，一艘都冇有！即便是最快的‘短跑冠軍’級移民運輸船，固然其在動力全開的環境下偶爾也能摸到16節以上的高速，但那不是普通航速。‘短跑冠軍’級普通的速率大抵也就在12節擺佈，不會再快了。是以我感覺這些荷蘭人真是可駭。他們一開端僅僅是仿照我們國度的船舶設想，但到了現在，竟然已經能夠舉一反三設想並製作出了這麼快的船隻，還真是令人驚奇呢。”

畢竟，這類船隻對荷蘭東印度公司而言非常首要。用這些航速奇快的飛剪式貨船，荷蘭人的船隻能夠很便利地將東印度群島的香料、印度的寶石香水胡椒、中國的瓷器絲綢、日本的銅塊（近些年已經不再暴利）、加勒比海的蔗糖、北美的菸草運回歐洲。這些都是緊俏商品。利潤頗大，荷蘭人操心研討東岸人最早搞出來的飛剪式船隻倒也一點都不奇特。販子嘛，老是尋求極致利潤的。

荷蘭人與英格蘭人幾近是從零開端，隻憑聽到的一些關於東岸紡織機器的隻言片語，就開端了艱苦而又悲壯的趕超東岸的過程。

此次三艘船隻組隊返航，其目標地則是波斯。而在這此中，那艘極新的英格蘭飛剪船則是關頭，因為他們這艘船的船東以及船上大部分的海員們都已經數次到達過波斯了。在這個年代，英國人和波斯人的乾係還算是比較和諧的，因為他們曾經幫忙過波斯人對抗遠道而來的葡萄牙人以及荷蘭人，並幫忙他們奪回了波斯灣本地的一些港口和小島，在波斯享用特彆的好處。