第62章 海藍號改造[第1頁/共3頁]

“最快也要兩個月，保守估計是在四月中旬就能全數改革結束，”遊南哲一五一十的說道，並冇有坦白甚麼東西，畢竟兵工大事可不是鬨著玩的。

“好，就遵循你說的來，我建議根基就是這些，如果你們要完整改革好大抵需求多長時候。”

當然這統統的統統都得有一個前提，必須是在海藍號統統設備無缺普通事情下運轉才氣達到這個預估的計謀前提。

“這個啊，是我忽視了，兵士的住房遵循這份圖紙來改革是能夠滿足的，就是休閒地區的話不好弄。”遊南哲有些難堪的笑著解釋道，畢竟這份圖紙參考了太多恐懼級的設想。

現有的海藍號主體艙有三成，最底層為堆棧，二三層為客艙，固然在第一次改革時裝上子母炮，但其他艙域是根基冇有竄改的，以是現在除了看到海藍號上前後襬布牢固的子母炮外幾近看不出有甚麼竄改。

作為基地內最具權威有造船經曆的遊南哲，一手壓在海藍號全息圖紙上，一手拿著鉛筆比劃著上麵幾個地區，從他比劃時看到上麵所做的圓圓叉叉的標記就能看出，這些都是要顛末改革或者加裝火力的部位。

保守建議還是獲得了大師的分歧好評，那艘美人魚號的破壞與否大師並不體貼，因為從荷蘭人手裡買的十艘西洋快船來歲2月就能托付，一旦六十馬力的蒸汽機裝上以後，美人的航速都冇有題目的話那十艘必定也會改革。

遵循遊南哲和幾位兵艦發熱友的也是目前造船廠幾名工人的定見來，海藍號最底層的柴油動力裝配將全數拆卸，裝上六台六十馬力的蒸汽動力機作為動力裝配，至於裝上後的機能到底如何，他們給出了一個比較保守的建議，就是先在那艘美人魚號的西洋船先裝上，顛末一番測試以後，肯定六十馬力的蒸汽機的確冇有題目在給海藍號裝上。

如果是用煤的話就很不一樣了，煤田已經找到，並且即將進入到開采階段，到時全部曼城基地做飯還是鍊鋼的能源供應大將逐步由木料，竄改成由煤炭，這可謂是一猛進步。

曼城基地的造船廠船埠，海藍號那高大偉岸的身軀已經停靠在那整整兩週冇有動亂，這兩週裡進入到海藍號上的人換了一批又一批，有兵工組，有水兵部分的另有產業部的，大師上去的啟事不過都是對海藍號改革供應思路。

以是說還藍海這類誇期間的艦船在17世紀的陸地幾近是冇有敵手的存在，就算碰到對方一個艦隊的體例，隻要海藍號彈藥倉的炮彈充沛，幾近便能夠把對方整隻艦隊毀滅。

對於17世紀的天下來講，滿載排水量在一萬多噸擺佈的海藍號，絕對算的上钜艦般存在，即便在19世紀末最大的兵艦英國皇家水兵恐懼號戰列艦排水量也才18110噸（標準）到21850噸滿載。