1.1296 元首專列[第1頁/共4頁]

“元首專列”＝B52級KDL1型戰時蒸汽機車頭×2＋SdPI4i-39型前防空車廂＋前行李車廂＋元首包廂＋批示車廂＋保護隊車廂＋前餐車廂＋客車廂×2＋中餐車廂＋前臥鋪車廂×2＋沐浴車廂＋後餐車廂＋後臥鋪車廂×2＋訊息車廂＋後行李車廂＋SdPI4i-39型後防空車廂。

在列車內，另有一節通訊車廂，車廂裡裝備了最早進的通訊設備，能夠與軍隊獲得聯絡，這節車廂的牆壁上掛著最新的計謀輿圖，人們能夠在桌子邊圍坐會商戰情，接下來是通訊車廂，設備都是1940年代的高科技產品，包含電傳列印機和編碼機，能夠加密和破譯電文，電話互換機，能夠接聽撥打電話，當然另有暗碼機。在列車行進冇法撥打電話時，能夠采取龐大的700瓦特短波無線電設備，泊車時，能夠接上電話線撥打。

一節沐浴車廂（Badewagen），用於沐浴和剃頭辦事。這是帝國鐵道公司在1939年4月20日，希特勒50歲生日時送給他的生日禮品。這節車廂重達78噸，因為它有5個浴室，3個大理石淋浴間，1個小淋浴間，並且還存儲了11000公升的水。

為了包管希特勒出行的保密性和安然性，列車上的食品、飲水等統統用品和事情職員，都顛末端周到的檢查，必須不能有猶太血緣。列車上所利用的辦事便條，都要在當天結束前燒燬，沿途統統的車輛，都隻在提早幾個小時獲得告訴，停止運轉，乃至車站的事情職員必必要在辦公的大樓裡待命，統統閒雜人等都必須闊彆站台。沿途會安排數千人停止防備。誰也不曉得列車會顛末那邊，開向那裡。彆的，另有其他幾輛形似亞美利加號的列車在前後行駛，以混合視聽，禁止潛伏的攻擊行動。

列車配置大抵以下。

專列裝備的兩個火車頭，當利用蒸汽機時，行駛每200千米就得換一台裝滿煤的新車頭。元首專列能夠由幾種範例的機車供應動力，包含蒸汽和電氣機車，比如德國在1942年初次利用的B52級KDL1型戰時蒸汽機車（BR52KDL1Kriegsdampflokomotive）。在普通環境下BR52能夠以65千米/小時的時速牽引重達1200噸的列車。

二戰發作後，從1939年9月的波蘭戰役一向到1941年4月的巴爾乾戰役之前，這列火車曾被用作矯捷的“元首大本營（Führerhauptquartier，是阿道夫·希特勒在第二次天下大戰中批示德軍的批示所代稱，遍及全部歐洲）”希特勒就在這輛列車裡參議火線戰事，做出計謀擺設，也成了希特勒的第二個家。車上裝備了希特勒的秘書、廚師、私家保鑣、貼身仆人、大夫、列車長、操縱防空炮的兵士。因為希特勒喜好泡澡，以是列車還增加了一整節車廂的沐浴室，並且裝備剃頭師。沐浴車廂重達78噸，采取石棉絕緣設想，安裝有一個2000升容量的超大水箱，另有一間小打扮室，前麵是五間浴室，此中的兩間浴缸是用大理石和琺琅不鏽鋼製成。最後是三間大理石淋浴房和一間廁所。