第兩百三十四章 蘇首富要修路[第1頁/共3頁]

對於蘇航的打算，薩爾瓦天然是支撐，做了幾年的總統，雖說忙於戰役，不過在民生方麵，他也是用心體味過，曉得交通的首要性，不但僅對於改良民生，對於計謀也是很首要。

是以現在薩爾瓦纔會這麼倚重蘇航，想要在其身上尋求衝破點，畢竟身為天下首富，其身上不但有著大量的財產，還代表著先進的出產力，隻要藉助蘇航動員全部南蘇丹的財產進級，到時候生長天然會上軌道。

這一次蘇航與薩爾瓦的會晤，首要的說話，還是環繞著將要停止的投資項目，在蘇航的打算裡，首要的扶植，還是在鐵路上，用他的話來講，那就是要繁華，先修路，冇有發財的交通，再好的資本，也是白搭。

比來幾年，石油財產更是爆冷，跟著石油代價的降落，南蘇丹賴以儲存的石油財產，獲益驟減，讓這個本來就不如何好的財產，更加雪上加霜。

這一次閒談後的內容，很快就登在了南蘇丹的報紙上麵，另有媒體網站，接著便被全天下的媒體轉載，展現在人們的麵前。

按照動靜所出，蘇航這一次打算的線路是貫穿南蘇丹，從南至北，一條鐵路，直接與北蘇丹停止交代，並且還模糊有與北蘇丹的財主羅伯特所修的鐵路討論的意義。

這就跟在北蘇丹投資的羅伯特一個樣，蘇航著眼的便是門路扶植，當然，外人可不曉得羅伯特是他的人，都以為兩人的觀點近似罷了，畢竟經濟的生長，還是有共性的。

另有填海造地，現在各多數城在如火如荼地停止著海岸線的改革，並且第一期工程已經完工，都開端收益，在這一塊，蘇航又是分了一塊大蛋糕。

在這些銀行內裡，不乏華國的幾大銀行，雖說現在蘇航已經離開了華國，與其高層乾係分裂，但在好處麵前，甚麼乾係都不是題目。(未完待續。)

至於南北蘇丹的高層，也冇有介懷這個成果，隻要兩位財主能夠為他們的國度生長進獻，哪怕是有合作，那也是能夠接管的，現在的期間，經濟和戰役能夠並存。

如果要追溯的話，南蘇丹的石油，當初主如果由西方國度開采，隻是因為這裡的混亂環境影響，西方國度不得已，垂垂地退了出去，就在上世紀九十年代，華國的中石油慢慢插手出去。

以是對於蘇航要修路的事情，薩爾瓦是舉雙手同意的，並且還會給其存款，當然這些錢都是要從他國銀行上麵動手，南蘇丹隻作為包管方。

在招收人才方麵，蘇航完整交給外界的獵頭公司，隻要給足了傭金，這些獵頭公司都能夠找來人才。

是以在幾天以後，位於尼姆萊城鎮邊沿的一個村莊，現在已經叫做天航村，一個名為天航鐵路公司建立了，老總天然是蘇航，而總經理則是蘇天，不過令人跌破眼鏡的是，這個公司目前隻要兩人，其他的職員，還要停止招工。