第兩百七十八節 圍繞運河的鬥爭[第1頁/共4頁]

實在英國真是難為這些國度了，方纔從拿破崙的惡夢中醒來，統統國度都在舔舐戰役帶來的傷痛，他們可不像英國，一向伶仃於歐洲以外，隻是支出了大量款項的喪失，一場戰役除了增加了幾億英鎊債務，反而打出了一個歐洲最強的重產業體係。

英國人方纔跟中國簽訂關於澳大利亞置換印度的和談，就收到蘇伊士運河開通的動靜，內心的五味雜陳不敷為外人道。

現在中國人俄然宣佈要修建一條連通紅海和地中海的運河，讓地中海國度如何不歡暢，這意味著貿易航路將再次顛末他們的國度，他們的繁華規複指日可待，他們間隔亞洲的貿易線路，將比倫敦、比荷蘭更近。

以是當交際和政治手腕全都失利以後，英國開端冷眼旁觀，看看這條運河是否能開通，開通後對英國的影響到底有多大。

運河是拿破崙戰役結束的第二年，也就是1815年開端修建，他們從中國招募了大量優良的河工，這些人在管理黃河和運河，興建水利設施等範疇都有極其豐富的施工經曆，此中很多都是年青的世代河工的後代，他們跟法國人學習了近十年，一邊是傳統的經曆豐富，一邊是已經學到的當代科學知識。

法國人將受益於這條運河他們不反對，西班牙也會收益於這條運河，他們也不反對，那麼將會因為這條運河的開通，導致大航路轉移而遭到侵害的普魯士、波羅的海和北歐國度，他們竟然也不遠站出來反對。

他們不但在地中海占有了心臟位置的馬耳他島，還占有著地中海通往大西洋的要道直布羅陀，並且節製著葡萄牙。

當然英國人也不是真的甚麼都不做，他們留著大量的背工，拿破崙戰役以後，他們以及各在地中海建立了海權，一個殘破的西班牙，一個分裂的意大利，和一個奄奄一息的法國，都對英國不構成威脅，地中海現在是英國的海。

中英兩邊環繞運河的明爭暗鬥才方纔開端。

包督工程團隊根基的餬口物質的經曆中國河工門把握，包管三十萬人根基需求的資金，中國歐洲公司通過發行債券處理了。

這條運河的遠景，不但中國人看重，埃及人看重，歐洲人一樣充滿了興趣。

對此中大多數人來講，開挖蘇伊士運河，比保護大運河和管理黃河的確不要太簡樸。

因而修建速率異乎平常的快，很多汗青上法國人在修建運河時候碰到的工程技術題目，這些河工早就把握了相乾的處理技能，比如流沙題目，通過在沙地上先打出兩派木樁，然後就處理了流沙垮塌的題目。

像葡萄牙這類輕易節製，並且耐久跟英國保持緊密的政治和經濟乾係的國度，英國就很有興趣節製。以是當擊敗了拿破崙以後，英國軍隊並冇有撤出葡萄牙，一向儲存著十萬軍隊駐紮在葡萄牙。