第七八零章 返回方式[第2頁/共3頁]

這個時候的航天飛機的速率仍然在10000千米/小時擺佈，遠比天下上任何一款飛機的速率都要快的多，即便是天下上最快的導彈，這個時候也隻無能看著航天飛機從它的前麵飛翔，然後甩得導彈看不見航天飛機的後尾燈......

讓統統人都放心的是，被盛放在金屬容器內的那塊“天外隕石”，並冇有對月球飛船的核反應堆形成影響。但也冇有人再敢翻開阿誰金屬容器，恐怕再形成甚麼不測。

接下來就是減速，然後讓月球飛船以牢固的速率繞地球飛翔，畢竟月球飛船和登月艙是不會返回地球的，接下來的火星飛船的製作，是要以月球飛船為核心停止製作的。

航天飛機那東西當然拉風，但當航天飛機從外太空返回地球的時候，但是一項極其傷害的活兒。

因為航天飛機在進入到大氣層之前，速率凡是都在27000千米/小時，以是這個大師夥在進入到大氣層之前，要先減速，將速率降落下來以後，然後必須以一種極其合適的角度進入到大氣層。這個角度不能太小也不能太大，進入角度小了，那麼航天飛機就會像打水漂的瓦片一樣，被“彈”出大氣層，而如果進入角度過大，那麼就會和麋集大氣層摩擦產生的溫度太高，從而導致產生難以挽回的災害。

隻不過施密茨博士采納了這個發起。遵循施密茨博士的話來講，航天飛機當然是舒暢，但那玩意兒太耗資金。來回一趟地表和太空，光是回到地球以後的查驗事情，就需求破鈔上億美圓的資金。

“主引擎啟動......2、1，燃燒！”伴跟著****的號令，羅賓.科羅索按動了麵前的紅色按鈕，下一刻，伴跟著鷹隼號內收回的霹雷隆的巨響，龐大的鷹隼號底部向外放射出了濃烈的火焰，火焰異化著漫天而起的灰塵，再次將四周極大的一片範圍全數覆蓋。

終究，施密茨博士還是采取了這類最通用的返回體例，即返回艙。這玩意兒全天下通用，並且安然性有保障，能夠說，隻要返回艙上的那三個降落傘有一個不出題目，那麼便能夠包管返回艙的安然。

彙合了鷹隼號的月球飛船直接啟動了全數四台離子推動器，開端繞著月球停止加快。以離子推動器的推力。還冇法直接讓月球飛船逃離月球的引力，隻能是讓月球飛船在環月飛翔時不竭的加快，然後操縱彈弓道理，直接將月球飛船拋出去。

待到鷹隼號飛翔到指定高度時，月球飛船就從月球的彆的一麵轉了過來，然後在主動法度的節製下，鷹隼號破鈔了約莫半個小時的時候，與月球飛船勝利對接在了一起。

固然這類能夠性極低，但畢竟是有存在的概率，以是鷹隼號上的幾個都是麵色各彆。