第四一二章 坑爹的鐵路[第2頁/共3頁]

“丫丫個呸的，不帶這麼玩的！老房，今早晨你得宴客，必須得安撫一下我們的小身材。這但是你提出來的建議啊......”唐風苦著臉揉著自個兒的腚，對一臉淡定的房澤文說道。

“這麼大的運量？”老房同道一驚，再看看內裡那輛吼怒而過的拉著鐵礦石的大卡車，老房這纔像是想明白了甚麼一樣，指著那輛遠去的大卡車問道：“唐先生，你們想要翻修這條鐵路不會是為了這裡的鐵礦吧？”

“我說老房啊，你和老陳如何一點事兒都冇有啊？”看到老房和陳鵬一臉淡定的下車，彷彿底子就不受影響的模樣，唐風也是很佩服。

這如果在海內，的確就是不敢設想的事情。並且這裡的鐵路全都是那種一米寬的窄軌10℃，鐵路，列車開起來晃閒逛悠，比坐拖遝機強不到哪兒去。唐風真的是難以設想，在這個天下上竟然另有如許的鐵路存在，怪不得在解纜之前，田鵬那傢夥說甚麼也要開車而不是坐火車，本來這是早有先見之明啊。

頓了頓，老房持續說道：“如果修建淺顯鐵路的話，即便是設想時速能夠達到一百二十千米，恐怕也冇法完成每年七千萬噸的運力的。並且從聖克魯斯向南那三百多千米的路程，地形就要比這一段鐵路龐大一些，詳細的還要細心考查才行。不過能夠必定的是，那一段鐵路隻要修建成電氣化單線，才氣夠滿足每年七千萬噸的運量的。如果再聯絡你剛纔所說的要走阿根廷的貝爾格拉諾鐵路，那麼還是遵循你剛纔所說的，這七百多千米的鐵路就全數修建成電氣化單線吧。因為阿根廷的貝爾格拉諾鐵路現在正在停止電氣化單線的改革工程，如果能夠和貝爾格拉諾鐵路實現無縫接軌的話，那麼達到布宜諾斯艾利斯的時候將會收縮很多的。”

“服了你們了！”唐風比劃了一個大拇哥，又和克裡斯他們解釋了一番。三個二代立即就衝著老房同道一樣豎起了大拇哥。

當唐風和克裡斯他們三個在四個保鑣以及房澤文和陳鵬的伴隨下從蘇亞雷斯港的火車站走下火車的時候，包含狗熊他們這些鐵男人一個個的都是臉上發青。

“嗬嗬，唐先生，這個是絕對冇有題目的，你就是想來個大保健，老哥我都能給你找到處所......”老房一句開打趣的話頓時就逗得唐風哈哈大笑了起來。

吃午餐的時候，唐風問道：“老房，你看看如果把這段鐵路修成電氣化單線鐵路的話。每千米的造價大抵有多少？”

從聖克魯斯坐火車達到四百千米以外的蘇亞雷斯，四百來千米的路程，這趟火車足足跑了26個小時，均勻時速方纔超越15千米，最關頭的是，這火車上壓根就冇有臥鋪，全程都是板坐兒......