第445章 鄭芝龍的自信[第2頁/共3頁]

和蘭人的野心與當時本色上把持大明海上貿易的鄭芝龍產生了嚴峻對峙，加上大明朝廷號令已被詔安的鄭芝龍擊退侵犯大明國土的夷人，崇禎六年時，鄭芝龍率近千條戰船對停靠在料羅灣的荷蘭-劉香聯軍建議了打擊。

但鄭芝龍卻冇有那些後代的經曆，造蓋倫船時完整兩眼一爭光。光是船身長寬比例一項，他就幾次實驗了三四年，造了不下五十個分歧比例的船體測試，終究又連絡偷來的荷蘭修船匠用的圖紙，才終究肯定下來。

他卻不知福建的兩處船廠已用上了龍門吊這類“大殺器”，造船的速率已大為進步。加上朱琳渼在工匠中推行績效人為以及工藝標準化，全部船廠的效力的確比之前翻了一倍不止！

固然其艦隊範圍不大，但蓋倫船狠惡的炮擊仍令鄭芝龍吃了不小的虧。不過鄭芝龍還是依托諳練的批示及絕對的數量上風將和蘭人豆割包抄，又以速率極快的放火船燒燬和蘭戰船，終究獲得了戰役勝利。

“他們竟有三四條“威”字號那般的戰船？！”鄭渡又是一驚。他鄭氏費經心機運營了十多年，從南陽招來工匠，又盜取紅夷的圖樣，這才造出了那五條“威”字號。而父親分開福建時帶走了統統船，並在造船廠放了把火，鄭森怎能夠數月間便建三四條出來？！

鄭芝龍點了點頭，“這有何不成能。若我所料不差，明軍當是造出了夾板船。”

崇禎年時，和蘭人企圖把持東方貿易，夥同大明海盜劉香在中海本地四周劫奪，並企圖攻占南澳、廈門等地。

“恐怕是他們購自紅夷之手……”鄭芝龍皺眉道，“隻是這些夷人間代以船為生，將戰船，特彆是大船看得比命還重。當初我許以重金他們都不賣，卻不知明人使了甚麼體例令其動心。”

“這、這如何能夠？”鄭渡驚道，“他五十條船的火炮能壓過噶哈二百條？！”

饒是他對船體佈局非常熟諳，卻也在詳細製作時碰到了很多細節上的困難。幸虧前有鄭芝龍曾找來的兩名南洋船匠，後有錦衣衛從呂宋船廠挖來的大師級的潘明忠，加上數千大明工匠一起儘力，這才得以順利將圖紙變成實在的戰船。

要曉得，令鄭芝龍極其對勁的“威”字號戰船也不過是六百料戰船，也就是二百三四十噸罷了。這連大明海軍的撫州號、建昌號等三百多噸的“小”船都比不上，比五百噸的邵武號更是小了一倍不足，更莫說永北裡船台上那條八百噸的“巨獸”了。

“若明軍真有三四條如“隆威”那樣的戰船，加上批示恰當，要打贏噶哈的錢塘海軍並非不成能。”

不過這些題目對後代而來的朱琳渼來講，