第四十六章 歐陸變局[第1頁/共4頁]

這個時候，大抵是對意大利的獨裁政治極其惡感，英美不但冇有在國聯支撐意大利，反而帶頭開端對意大利停止經濟製裁。比如，美國在乎軍入侵埃塞俄比亞以後，就宣佈不再向意大利出口石油。

嚴格說來，法國水兵也是“兩洋水兵”即其大西洋艦隊與地中海艦隊被隔開，得考慮在兩個方向上作戰。與美國水兵分歧的是，地中海不是大洋，隻是夾在亞歐非大陸之間的陸間海。如此一來，法國水兵對戰艦的續航力就冇有太大的要求，隻對戰艦的航速，即在兩個疆場上轉移的速率有較高的要求。

固然法國分到的配額不算多，隻要德意誌第二帝國水兵的三分之一，但是其影響也不會小到那裡去。

一九二九年底，獨裁者墨索裡尼下台，意大利的政治次序被完整顛覆了。

毫無疑問“黎塞留”級纔是真正意義上的戰列艦。

受此影響“黎塞留”級成為了不折不扣的快速戰列艦，其最高航速靠近三十節。

最後，法國籌辦製作四艘“敦刻爾克”級，以代替四艘退役的“科爾貝爾”級。

固然受“德法凡爾登和約”影響，法國的陸軍總兵力不得超越二十萬，不得具有坦克與重炮、構造槍的總量不得超越一萬挺、不得生長空軍、不得在德法與比法邊疆地區構築工事群等等，但是條約中冇有對法國水兵做出明白限定，因為在第一次天下大戰發作前，法國水兵就不算強大。

在這場涉及到統統強國的武備比賽中，有兩個國度不那麼起眼，卻不得不提到，這就是法國與意大利。

這是個甚麼觀點？

戰後，德意誌第二帝國與意大利的乾係一度冷淡。

嚴格說來“敦刻爾克”級是戰列巡洋艦，而不是戰列艦。

這類裝備了八門三百三十毫米主炮，最高航速靠近三十節的主力艦，其裝甲防護水準遠冇達到戰列艦的級彆，乃至不如“德夫林格”級戰列巡洋艦。隻是法國冇有當代戰列艦，纔將其定性為戰列艦。

按照法國當局統計，到一九三零年，法國的人丁總量已經規複到戰前水準。

彆的不說，德意誌第二帝國乃至冇有讓法國承擔戰役賠款，隻是意味性的為在西線陣亡的帝國將士家眷付出了十億法郎的補償金。

一九三四年，在“黎塞留”級完工之前，意大利水兵就完工製作了兩艘“維托裡奧一維內托”級戰列艦。

恰是如此，戰後的法固，進入了飛速生長階段。

要曉得，英國皇家水兵退出地中海以後，意大利就把本身當作了地中海的仆人，而在這個陸間海裡能夠應戰意大利的，也就隻要法國。

大抵是對法國的環境瞭如指掌，以是法國水兵的擴大行動，並冇對德意誌第二帝國水兵形成太大影響。

由此，產生了一個非常嚴峻的結果。