1361. 消費心理[第1頁/共4頁]

坐車的人普通都比較惜命，他們普通也不肯意讓駕駛員把車子開的緩慢。

並且這車的隔音做的特彆好，發動機倉他方纔看過，內裡都安插了厚厚的隔音棉，並且這車窗彷彿還裝配了雙層玻璃，光是這些，就已經能夠看出廠家的誠意了。

潘想接下來有想說些甚麼，不過話到了嘴邊，卻並冇有直接說出來，而是有些欲言又止的味道。

“不過。。。”

隻要你肯踩油門，那麼那種動力源源不竭的感受就會誰知而來。

在潘想看來，看一款車的吵嘴，起首要看他的表麵，這一點是老闆給他的開導。當老闆和他們講用戶體驗的時候，就提到過這一點。

而這款尊馳，能夠說絕對合適目前海內大多數人的審美妙，一眼看上去。就那麼幾個字能夠描述，大氣，慎重。

以是他對於一款車是好是孬，有著本身獨到的一些觀點，乃至能夠說是搶先於現在期間的觀點。

“冇錯，我是有這個籌算，你開了這麼長時候了，並且傳聞你對汽車的批評，非常有本身的一套觀點，你感覺我這個設法如何樣？”

隻要前提答應，誰都情願娶一個標緻的女人回家，哪怕這個標緻女人。冇有醜女人的內涵，但是隻要相差的不是太遠，普通人都情願挑選容忍。

而現在車托之家的評測編輯們的評價體係和套路，幾近都是遵循他那一套來培訓的，乃至能夠說就是他一手帶出來的。

永久不要忽視外在的美與醜，對一個消耗者采辦力的影響度。

厥後他還開過夏利，再到厥後甚麼捷達，桑塔納，富康全都開了一遍。

李逸帆被潘想的話勾起了興趣，問他道。

潘想清了清嗓子，然後說道。

“就是，你丫的少賣關子，從速的，有話就說，有屁就放！”

開著那車你出去跋山渡水絕對不會有任何題目，但是如果你想體驗到所謂的溫馨，那你想都彆想。

潘想在前麵一邊開車，一邊隨口問道，坐在前麵的李逸帆點了點頭。

而對汽車的挑選也是如此，挑選一款表麵標緻，或者耐看的車，永久是消耗的支流。

“老闆，你是說這款車，你籌算靠他來進軍官車市場？”

而通過他近些年來的察看，他不得不承認，老闆這一句話算是說道點子上了。

一款車到底好不好，開出來嚐嚐就曉得，這是他常常掛在嘴邊的口頭禪。

“老闆，你說這車專門針對官車市場，這一點，我感覺你的定位也挺準的，不過我感覺，你還是應當把這個市場細分一些。就比如現在我們海內的官車市場，首要都是被奧迪給把持著，現在你就說說那些當部分分甚麼的，都城我們就不提了，就說說我去過的一些二線，三線和四線都會。這些都會裡，但凡是當部分分，特彆是一些實權部分，市當局，財務局，稅務局甚麼的，隻如果這些衙門裡出來的帶領，人家屁股上麵坐的那都是奧迪。畢竟人家那些官，出行，如何也得講究個麵子，如果弄個日本車或者彆的品牌的車甚麼的，大師會感覺丟麵子。代價低於三十萬的，普通他們都會不美意義坐。以是實在這幫當官的買車，也是有著攀比的內心的。就比如一任帶領到期了，前麵上來的帶領來了以後，必定要換新車，並且還不能比前任坐過的級彆低，就是這麼個內心。以是啊，實在我們海內很多當部分分采辦新車的時候，為嘛隻認準奧迪，因為這就是個標準，這是你身份的意味，而詳細的不同，就表現在你這車的排量，另有前麵是否帶個l，發動機是否帶個t之類的。這尊馳車開著確切感受不錯，坐著也不錯，但是如果真的要針對那些官車市場的話，我感覺彷彿還差了一點甚麼東西。。。”