第兩千五百三四章 問題！[第2頁/共4頁]

固然看起來彷彿是說其他不開車的老百姓還會用飯還用油，但是題目在於像是上麵大抵一計算的話就能計算出來一個量級――光靠燒燬油脂要供應柴油缺口根基上不成能！以是這就必須有其他的能夠榨油之類的作物供應給工廠來做生物柴油，不然工廠的完工率不是太低了麼？但是采取了大量的榨油作物，這必須量大才氣下出世物柴油的本錢吧？那就要一次多量量采辦吧？但是要曉得現在跟著中國的國力越來越強，中國人的胃口越來越大，中國已經開端在國際上漸漸收買各種資本了，不但是石油另有銅礦另有煤炭另有糧食另有大豆！而這已經引發了國際糧食買賣代價的遲緩增加！

而生物柴油呢？相對來講很多柴油機直接便能夠利用！所乃起碼從發動機甚麼的上麵那就不消大肆的研討改革。隻要想體例做生物柴油這東東便能夠了！並且最關頭的是。這類生物柴油的技術呢，起碼不像是甚麼油電異化或者電動轎車那麼“高大上”，因為化學體例便能夠製成生物柴油！以是實際上這類東東海內實在也有研討根本，乃至找幾個化學比較強的大專院校啥的合作研發一下。估計一年半載的就能做成。然後幾年時候就能構成本身的一套做法。還不必然完整要靠外洋的技術甚麼的！

本來說如果賈鴻漸碰到了這個題目，冇有外界任何滋擾的話，他實在還能夠漸漸投資讓生物化學或者甚麼其他的研討所來研討合適的作物，但是題目是現在有南周在中間拆台呐！他本來是想讓這個研討所略微出點成績，拿到了國度的政策傾斜之類的時候，再出來打南周的臉的！但是現在看來，人家南周恰好戳到了題目最大的處所了！那這事兒要如何辦？要如何措置？如何迴應南周的質疑？如何麵抵消耗者的思疑？會不會消耗者被南周動員了思疑以後，這柴油車就不好賣了？

以是這生物柴油，在駱老爺子看來，固然遠景非常好，但是也存在質料來源的題目。咱國度現在能用的也就是一些草本油料植物或者燒燬油脂之類的東東，像是餐館弄剩下的泔水之類過濾出來的地溝油。但是提及來彷彿是廢料操縱，但是真要彙集的話，這地溝油的彙集量也不敷大的！畢竟天下這麼多都會，要建立全麵的彙集地溝油的收集，這要投資多少錢？彙集好了以後各種過濾然後變成真正能顛末化學催化的質料的時候，這質料又有多少？說真的人吃的能跟汽車燒的數量比麼？汽車半天就能跑500千米，加個100升油，但是司機和本身一家子人一天能吃一百升食用油麼？這都不算最後泔水內裡剩了多少油了！

對於賈鴻漸他們來講，電力汽車的確牛掰，的確高科技，但是這類高科技不便利他們騰躍式的跟進！畢竟電力這類東東日本那多少年前就開端研討了。如果冇記錯的話，起碼90年代開端日本車廠那就加大了投入開端研討油電異化了，到了厥後也的確是日本起首推出了這類潔淨能源的車子。這方麵賈鴻漸要投資追逐日本，那就麵對差未幾10年的技術差異，這能隨隨便便追上麼？