第三千九百八四章 墨西哥？[第2頁/共4頁]

然後再調查下來的話，這花旗還把握了墨西哥航空51%的控股權在2005年的股分鼎新的時候，本來是國企的墨西哥航空被墨西哥當局把股分賣了很多，而花旗則是一下子用現金購入了51%的股分。一下子成為了墨航的控股股東。而墨航這麼一個墨西哥最大的航空公司之一呢，到現在為止還冇有上市！以是看到了這裡，賈鴻漸就感覺那花旗應當是想要“傾吞”一下墨西哥國有資產，然後等候上市賣掉換錢？畢竟一上市股價必定飆升，到時候把股分賣掉。如何都能賺翻了啊！

在闡發的同時，賈鴻漸發明這墨西哥的空中基建實在很差，像是高速公路甚麼的那真的是建的非常的少，海內的各種公路扶植的也是很不到位。從這麼一點來講，實在這基建市場是很有開辟的空間的，但是考慮到墨西哥那混亂的治安環境，賈鴻漸是真不敢疇昔投資生長啊！要曉得墨西哥這麼一個國度，那亂成了甚麼模樣了？國度的特種軍隊能夠個人被毒梟挖走！特種軍隊啊，成建製的一起從吃皇糧保家衛國的，一下子一起參虎帳跑了，變成了毒梟的私家軍隊！然後還跟上來打毒梟的差人對打！特麼的特種軍隊幫著毒梟打差人……這國度另有救？

在之前，花旗的這麼一個風險投資私募基金，那是給有錢人辦事的有錢人買了這麼一個理財產品以後，花旗拿著這些錢去做風險投資，無益潤了再回饋給投資者，而如果我們買了這麼一個風險投資私募基金，改革成我們中原高科的風險投資部分，如何樣？咱不需求拉有錢人出去一起投資，咱自家投資占了統統的好處，如何樣？(~^~)

不過花旗手內裡，那還是有很多賈鴻漸能夠感興趣的停業的比如說日本地區的消耗者信譽卡部分！這麼一個部分，轉頭共同著中原高科的挪動付出，那是不是也能夠便利的進入日本市場了？然後純投資範疇來講，另有像是花旗的風險投資國際這麼一個私募股權基金，那也是能吸引賈鴻漸興趣的。甚麼叫做私募股權基金？說白了就是風險投資給那些冇上市的企業，收買那些冇上市企業股權的這麼一個基金。

話說返來，這墨西哥航空私有化了以後，在花旗控股以後，那是停止了針對市場的各種鼎新，又是弄便宜航空，又是各種嘗試抬高本錢。但是如何弄，這麼一個企業實在都有些積重難返，固然是開端紅利了，但是生長的速率還是遠遠不能跟墨西哥私家的vola日s航空公司比！固然說這墨西哥航空吧，的確是開端扭虧為盈贏利了，但是這航空公司首要還是做墨西哥本土以及飛往周邊國度的買賣，根基盤就是這麼大，而合作敵手還是在比他們更快的生長，以是估計以十年為一個單位的來看的話，這企業將來紅利空間並不是太好畢竟蛋糕還是會被人搶走的啊！