第三千七百九五章 收購特斯拉？[第3頁/共4頁]

是啊！特斯拉現在還冇有產品上市，至於他們公司上市那更是早了去了！如果冇記錯的話，這特斯拉公司在美國股市上市，起碼是要比及10年才行！這意味著甚麼？意味著我們現在就是最好收買的機會啊！這麼一個時候去收買，一方麪人家的技術研討的快有成果了，但是產品還冇做出來，也冇顛末市場考證，搞不好不消花多少錢就能輕鬆搞定，如許一來技術我們能夠動手，同時特斯拉公司也能動手！或許再等個半年或者一年，這特斯拉的第一台車就能下線，到時候開端鼓吹甚麼的，這特斯拉必定就一起好走啊！我們的投資回報不是一下子就要來了麼？

在這麼一個環境下，這艾伯哈德那乾脆就本身找人投資建立公司了。然後在找人{ 的時候，這艾伯哈德發明美國舊金山這麼一個矽穀中間的多數會的富人區內裡，很多人家車道上麵都停著一輛豐田的普銳斯轎車。這麼一個普銳斯轎車是所謂的異化動力的，但是這車有個題目，那就是太娘們兒了！一看就是合適女人開的車，男人開這類車起來的確就像是在腦門上貼個紙條寫著本身是基佬！普通來講，美國男人是非常不樂意開這類車的。就算買了那也是給老婆或者女兒開。說實在的，在這麼一個富人區內裡，要給老婆女兒買車，除了普銳斯以外的挑選的確太多太多了！

然後到了2002年，這麼一個公司垂垂墮入窘境的時候，一個叫做艾伯哈德的人過來要注資15萬美圓，而互換前提是把那開辟的超小型汽車的鉛酸電池換成幾千塊條記本電池，也就是18650電池！然後這麼實驗的成果，就是這麼一個實驗原型車跑了足足480千米！然後這艾伯哈德就表示，不入我們就用18650電池來造電動車吧，但是之前福特公司的電動技術賣力人，也就是現在這麼一個公司的老闆呢則是表示18650這類電池太傷害，他顛末端幾年下來感覺電動車實在不成熟，冇體例做。

是，現在買的話，能夠會因為人家技術能夠研討的差未幾了，導致我們要收買的錢比03年時候收買要多很多，但是題目是咱不缺錢！03年就收買的話，咱還要養他們5年，還要等他們孵化，但是現在我們買到手一年便能夠有成果！這對賈鴻漸來講，絕對是一個見效非常快的投資！當然了，賈鴻漸很快又認識到了彆的一個事兒――不成能說我們要收買就能輕鬆收買勝利的，因為美國那邊風險投資的確太常見了，乃至幾十年前人們創業的時候，那就曉得要去銀行存款創業，幾十年後的明天，隻要點子真的是好點子，那風投公司真是會捨得投錢的！並且美國那邊的經理人真是曉得如何拉風投，以是剛有點端倪的時候，他們頓時就會去拉風投！以是考慮下來，搞不好甚麼艾伯哈德以及馬克兩小我手裡的股分有冇有30%都不必然，搞不好70%的股分都已經被各種風投公司早就朋分結束了！畢竟艾伯哈德他們也不是甚麼豪財主，就算是財主也不會把雞蛋都放在一個籃子內裡啊！美國人早就風俗了用彆人的錢來運營公司生長公司了！