第四八二章 中國風[第2頁/共4頁]

接著，賈鴻漸來了興趣，更是把本身這些天想到的一些東西說了出來：“太極和兩儀就不說了，兩儀就是陰和陽嘛，四象就很成心機，四象就是有青龍白虎朱雀玄武四個神獸代表著，我們為甚麼就不能把這四象做成四個類彆，比如青龍就是豪華商務車或者公事車，白虎就是全地形越野車，或者叫吉普車或者是suv，而朱雀就是高機能跑車，玄武就是安然機能滿點的防暴車，專供國度帶領人以及彆的行業首要人士利用的，用地雷都炸不壞的那種？

實在這內裡有賈鴻漸對勁的名字，不過可惜的是甚麼呢，可惜的就是車標冇有一個是他喜好的。像賈鴻漸本身挺喜好“中原汽車”這個名字的，跟中原高科聽起來就是一個血脈的，但是林建軍等人設想的阿誰中原汽車配套的華表的車標卻讓賈鴻漸有點不對勁，因為他感覺這車標離遠了看，很輕易被曲解成一根豎起的中指，亦或者是**裸的男性生殖器崇拜……當然了，這隻是賈鴻漸本身的觀點，但是他必定不樂意讓本身公司的車標今後成為近似比亞迪車標那樣被調笑的工具！

品牌的定名對於汽車來講非常首要，毫不誇大地說，定名的吵嘴，是營銷的一個首要環節。比如說吉利，這個廠子的名字在90年代或許是討個喜頭，猛地一看彷彿挺對中國人的胃口，但是題目是如許的一個名字如何聽都有點“土”！到了21世紀，吉利本身都重視到了這個題目，以是在厥後吉利本身的高階品牌建立的時候，更是學了豐田建立雷克薩斯品牌時候一樣，直接弄了個子品牌――“帝豪”！

聽著賈鴻漸的這些先容，全數骨乾那看的眼睛都瞪大了！這個年代可不是2012年，每小我都曉得中國風，乃至連本國人的產品進入中都城想著弄其中國風的名字來奉迎消耗者。能夠說賈鴻漸提出來的這類觀點，絕對震驚了統統人，並且讓統統人寒毛都立起來的感遭到，這他孃的就應當是中國人的車！

“我們為甚麼不把車標做成龍型？簡筆一點的龍，做成近似s型的形狀，這不就很好麼，誰說我們就必然要學本國人弄個圓圈圈住？昌河夏利那些還直接寫漢字呢，我們弄個龍型標記我感覺已經夠國際化了。”賈鴻漸看了半天以後，麵對著世人的等候神采如此說道。聽到了這話，世人神采頓時奇妙了起來！龍作為車標？這……這……這莫非是取自十年前春晚的阿誰《龍的傳人》？