第三十四章 研究租車公司[第1頁/共4頁]

“就我爸公司做的研討，租車這行是非常重視資產投入的，它不像互聯網，屬高科技的行業，有個幾千萬的投入就牛逼哄哄了。租車行業要想做大，一投入就是幾個億，這真不是鬨著玩的。如果神龍租車當初冇有遐想控股的12億投入，早就被08年的金融風暴給乾沒了，或者早就被易嗨給超了。乾這行完整就是燒錢的節拍。

“你爸公司要頭寸緊，缺錢往外放，能夠跟我說，我把錢給你們調疇昔用，這個都好說。我現在最想的，還是接那家租車公司。”

“這事我隻和你說了，你彆給我上內裡散去啊。我們班的其彆人你都彆說，這事隻你本身曉得就行了。”

“我前兩天還看過一篇報導，是中國出租汽車租賃協會做的數據瞻望，他們估計到本年年底，海內租賃市場的範圍將達到40萬輛車擺佈，停業支出估計能夠達到180億，這塊市場蛋糕非常的大。從目前來看，海內租車業的生長確切是一波三折。北倞的神龍租車、尚海的易嗨租車、深鎮的至誠租車，以及東風日產旗下的好易租車範圍相對較大。據羅蘭貝風格查，客歲，也就是2014年，我國租車業前10名的企業，所占的市場份額不過15%，前五家隻占10%，最大的汽車租賃企業市場占有率不敷3%。而美國前5大租車公司的市場覆蓋率卻高達95%。中國排名前10名的租車公司覆蓋率纔不超越15%，這申明市場還是很有機可乘的。特彆是一些小範圍的租車公司，完整能夠通過差彆化運營來晉升本身的市園職位。我現在就想買一家小點的租車公司，看看能不能給做出特性來。”

看付豪已經適應屋裡的空調溫度了，李瑞倒了兩杯菊花茶，遞給付豪一小杯，講說：“租車公司底子就不掙錢，你要往這裡扔錢，必定會賠的，並且會越賠越多，這就是一個燒錢的行業。”

“像我爸收過來這類小型租車公司，實際租車支出是賺不了多少錢的，你覺得這類租車公司的車買了就能賺好幾年的錢嗎？不是如許的，這類公司的車，開到兩年半就要換，非論千米數跑了多少，都得換。租車公司的車可不像我們設想中能跑好久。

“並且你覺得車子每天租不閒置加上售出去了，就成能賺回投入的本錢嗎？實際環境也不是如許的。就像我爸收的那家租車公司的最大的一家門店，一共160輛車，但底子就不是每一輛都在出租，更不是每一輛車都能隨時租出去。很多車要麼維修，要麼保養，要麼證照喪失不能上路，另有被扣的。真正在租的車並未幾，每天也就四五十輛，閒置率超高，光靠租車，幾近不成能賺回成本來。

“第三，是保險提成。現在大部分租車公司都和保險公司有合作，對於保險公司來講，也樂意找這麼一個大客戶。租車公司從保險公司那邊拿提成，固然未幾吧，但是跟著量走的，也算可觀。並且海內租車公司都有黑保險的門路，說是給你上20萬的三者，實在隻給你上五萬，並且是按天收保險費，算下來這個紅利也不低。