第三十四章 研究租車公司[第2頁/共4頁]

“像我爸收過來這類小型租車公司，實際租車支出是賺不了多少錢的，你覺得這類租車公司的車買了就能賺好幾年的錢嗎？不是如許的，這類公司的車，開到兩年半就要換，非論千米數跑了多少，都得換。租車公司的車可不像我們設想中能跑好久。

“這事我隻和你說了，你彆給我上內裡散去啊。我們班的其彆人你都彆說，這事隻你本身曉得就行了。”

付豪聽李瑞勸他，心中暗感欣喜。要曉得，那破租車公司現在砸李瑞老爸手裡了，他們家上趕著想給這公司賣出去呢。現在他這麼有錢了，想買這公司，李瑞竟然勸他彆買，這足以見出這哥們兒充足渾厚仗義。

“第三，是保險提成。現在大部分租車公司都和保險公司有合作，對於保險公司來講，也樂意找這麼一個大客戶。租車公司從保險公司那邊拿提成，固然未幾吧，但是跟著量走的，也算可觀。並且海內租車公司都有黑保險的門路，說是給你上20萬的三者，實在隻給你上五萬，並且是按天收保險費，算下來這個紅利也不低。

“彆的另有很多零瑣細碎的錢，比方有些公司有賣油的錢。每次租車的時候會給你加半箱油，以後要麼你加到半箱還車，要麼你買這半箱油，他們的油價比市場代價要便宜，但也是有必然利潤的。這些搞好了都能贏利。”

“並且你覺得車子每天租不閒置加上售出去了，就成能賺回投入的本錢嗎？實際環境也不是如許的。就像我爸收的那家租車公司的最大的一家門店，一共160輛車，但底子就不是每一輛都在出租，更不是每一輛車都能隨時租出去。很多車要麼維修，要麼保養，要麼證照喪失不能上路，另有被扣的。真正在租的車並未幾，每天也就四五十輛，閒置率超高，光靠租車，幾近不成能賺回成本來。

“你剛纔也說了，租車靠保險這塊能贏利，這個確切是如許。普通人去租車時，所構成的用度分紅這幾塊：1，車的房錢；2，根基保險費加手續費；3，可挑選的增值辦事，這內裡又包含導航，不計免賠，兒童座椅，送車辦事，異地回車，異店回車等等。普通車的全險不出三千，但根基保險都按天來算，一天四五十塊，出租個300天，這賺的算是很短長了，再加上不計免賠，這利潤就更高了。這是租車行業裡最贏利的一塊肉。但這內裡也有行業風險，萬一哪天政策收緊了，不準你黑保險了，那這塊支出就要泡湯了。如果這塊支出泡湯，那會極大的減少營運支出。