第935章 排位賽開門紅[第1頁/共3頁]

工程職員用時4秒半換完了輪胎，賽事非常嚴峻，1號車又駛出體味纜地，引擎的嘯叫聲嗚嗚嗚的提了上去，1號車走了一個蛇形鑽進了賽道。

“兩人可千萬彆掉鏈子啊，波臣，加油！”貳內心悄悄說道。

隻見賽場上的東星1號車穩了下來，波臣不再試圖傷害的超車了，畢竟前麵的普羅斯特也是技術高超的車手，找到機遇並不輕易。

林強生搖了點頭，暗歎了口氣，看來阿蘭瓊斯是真是老了，統共參賽車隊有28輛，排在前麵的都是一些名不見經傳的小車隊，阿蘭瓊斯已經到要和末流車手爭奪名次了。

兩輛賽車像紅色閃電一樣飛奔了出去，東星車隊的賽車是上藍下白底黑，敞亮的對比賽非常搶眼。

“啊，波臣被超了！”正在這時師旭平指著螢幕說道。

尼基勞達在縱覽全域性，輕油戰術在巴西站能夠呈現降雨或安然車的狀況下並不成取，他並冇有采取這個戰術。

察看員指著一個小螢幕，說道：“目前排在第17位。”

統統籌辦伏貼，波臣駕駛著東星1號賽車，阿蘭瓊斯駕駛著2號賽車。

而車隊的工程職員和技師們則開端了徹夜達旦的繁忙，他們要完整的查抄兩輛賽車，以便明天它們能以最好的狀況參賽。

克雷點了點頭，笑著說道：“不客氣。誠懇說，作為一家草創車隊，有這麼好的表示已經很不錯了，已經充足人們津津樂道！”

林強生很光榮招募到了一批熟行，不然大賽之前絕對冇有這麼安閒。就在這類嚴峻等候的表情中，時候到了兩點，排位賽定時開端了。

就在世人都繁忙的時候，林強生拉著師旭平、拍照師、司機三人去吃了一頓豐厚的晚餐。誠懇說，他也冇想到車隊能獲得一個第六位解纜的位置，這對東星車隊來講已經算是非常好的成績了，博得了開門紅！(未完待續。)

賽車手普通在賽前就大量彌補了水分，他們的水是一種加了多鐘礦物質和維生素的鹽飲料，是由紅牛供應的。彆的，車裡也有供水體係，普通為2L，在頭盔下方安裝有吸管，賽車手動動嘴就能夠著。

1986年賽季，國際汽聯將之前的每站地220L燃油限定進一步降落到了195L。90年之前實施的是1小時不限定圈數的軌製，賽車在1小時內儘能夠的跑出最好圈數，第一名獲得杆位。

林強生吸了口氣冷氣，趕緊點頭說道：“我曉得了，感謝你提示我！”

而正劈麵的觀眾們也都衝動的站了起來，熱忱的巴西人授予了車手們最熱烈的鼓勵。

他們大多都記著了這支白藍黑車隊，車身的腰線位置上有著蠻牛蘭博基尼標，車鼻上是東星的紅色十字星標。（東星個人有兩種標記，一種是十字星標，另一種近似三星標記。）