第八百七十章 林強生的現代[第3頁/共4頁]

趙紅波急百姓之所急，他也以為本身合作不過大廠，以是也就冇在公事用車這個範疇上過量的等候。

趙紅波歡暢的哈哈大笑，大聲的說道：“好好，借你吉言了！”

趙紅波也不難堪，說道：“還是讓東星個人的林董事長來解釋吧，我們的小轎車都是他親身設想的，名字也是他取的，林董想必對兩個名字有本身的解釋。”

回到了濱城，林強生列席了趙紅波的當代汽車公司的剪綵典禮，然後與世人一同旁觀了索納塔、伊蘭特兩款車型的下線。

第一輛被買走的是一輛伊蘭特，9萬8千元的標準型，銀灰色的車身，外型簡練流利，透過敞亮的車窗往裡看去，車內的空間非常寬廣，內飾異乎平常的當代化，皮質的座椅、軟皮包裹的方向盤、儀表台，都讓人們喜好得不得了。

以是，林強生果斷的勸說趙紅波把代價抬高了下來，給了兩款車一個較公道的定位。槍打出頭鳥，汽車是個暴利行業，他也擔憂趙紅波能不能扛得住。

因為現在海內還冇有放開私家車的限定，也就是說老百姓不能擅自采辦汽車。但是上有政策下有對策，老百姓想了很多手腕繞過政策，相稱多的人開上了小轎車。

有功德者向趙紅波探聽道：“趙總，你們的車為甚麼叫索納塔和伊蘭特，這兩個名字有甚麼寄意嗎？”

熱烈的程度讓趙紅波事前安排的托都冇有了用武之地，高聳而清脆的喝采聲反而很難堪。

但是林強生感覺韓國車型賣的這麼貴，分歧適他的天下觀。再說現在的汽車代價太高了，桑塔納都敢賣到25萬，這美滿是因為廠家的產能不敷和海內發作式的采辦熱忱把汽車企業給慣的，現在就連捷達轎車的代價都炒到了20萬，本來訂價3萬多元的昌河麪包，4萬、5萬，最後都炒到了6萬多元一輛。

不管如何說，趙紅波為本身的汽車廠是非常極力的，固然還冇有獲得國度的出產答應證，但是他已經組建起了營銷團隊，各支步隊已經分赴省外開端了擺設。

趙紅波鎮靜高興的表情也溢於言表，走道都兩腿顫抖，像踩在棉花上一樣。他像卓彆林似的來到林強生的身邊，拍了下他的胳膊，大笑道：“強生，你說這兩款車能不能大賣，受老百姓的歡迎？”

“這兩個詞好，聽上去就很先進，真不錯啊...”世人這才瞭解這兩個詞的含義，紛繁喝采。

麵對世人的迷惑，林強生說道：“索納塔，這個詞在英文裡有奏鳴曲的意義，而伊蘭特是由法語‘elan’(奔騰、熱忱)與英語‘transport’(搬運)的詞根構成的分解詞，意喻儘力為了明天的奔騰，有勇於應戰將來之意。”

“不，現在應當叫做中係車了，美國人還冇有如許的設想呢！”林強生暗想道。