第六百七十一章 基諾沙郊區的新汽車工廠[第3頁/共3頁]

林強生遵循承諾的那樣，在基諾沙投資下2億美圓。這項和談的達成在基諾沙縣當局門口停止了一個簡短的典禮，本地的很多縣民都插手了典禮。

這也代表著美國汽車公司第一階段的裁野生作順利完成，並且對amc來講是超乎料想的順利，隨即總部就啟動了第二輪的裁人打算。

巴德等人顛末艱钜的考慮，決定接管林強生的建議，因為這一次amc公司已經下定決計要封閉基諾沙汽車廠，工廠封閉後三千多名工人將賦閒，餬口將遭到嚴峻打擊。

流利的表麵設想和豐富的配置是ls400的殺手鐧，同時優良的裝配製造工藝以及比擬合作敵手更有吸引力的代價，使它獲得了不錯的市場等候值，如何能在9月份上市後獲得傑出的市場反應這就是雷克薩斯建立今後最大的難關，車子不但要研發的好，還要出產好鼓吹好，找對路，不然即便汽車機能和賣點再凸起，也隻能像是德國的大眾一樣，歐洲人冒死喝采，可惜美國人卻不買賬！

汽車出產線實現數控主動化以來，已經生長到了三代，雷克薩斯的車間主動化程度要求更高。全部工廠的主動化程度達到了72%，所需的工人更少。

基諾沙汽車廠封閉了，工人們懷著各種百般的表情看著這家四十多年的老工廠走向了閉幕。

在匹茲堡大學和卡內基梅隆大學的動員下，一批處置計算機軟件、機器人、野生智慧、生物技術和生物醫藥等研討開辟和出產的妙技術企業生長起來。

倘若林強生能按承諾的那樣，投資建立幾家新工廠，那麼這幾千工人就又有了新飯碗，不必餬口無著了，他們能夠持續敦睦的保持家庭乾係，後代也能夠持續上學，工人們的存款能夠持續了償，信譽度不會下調，有事情崗亭在等著他們，不至於有停業之憂！