第六百三十八章 收購美國第四大汽車製造商[第1頁/共3頁]

裡昂遞給了林強生一杯紅酒，誇大的笑道：“如何樣，林。這架飛機不錯吧？”

林強生等他宣泄完了，轉而嚴厲的問道：“雷諾公司籌算以甚麼代價出售amc，你有冇有個詳細的金額？”

裡昂閒逛著酒杯，中間的金髮美女依托在他的身上。這傢夥一臉享用得很呢！

據他所知，美國的私家飛機很多都是租用的，彆看很多美國人都有飛機，但很多實在是租來的，臨時玩一玩。真正養得起這類飛機的人還是少數。

林強生笑著搖了點頭說道：“你還是說法語或者英語吧，你說的是帶溫州方言的淺顯話，阿誰地區和我地點地區有兩千多千米的間隔！”

“用中國話來講，就是托你的福。這架飛機當然屬於我！”裡昂用帶著浙語口音的中國話說道。

“呃，一個南部中國人，他奉告我這就是中國話，不標準嗎？”裡昂掀了掀眉毛，一臉不解的問道。

裡昂驚奇煩惱的拍了拍頭，揮動手大呼道：“哦該死，阿誰中國佬奉告我這就是淺顯話，該死的，我白白的華侈了幾個月的時候！”

林強生感慨著這架飛機的廣大，竟然連臥房都有，真是把豪華客房都搬到了飛機上，他想著本身是不是也該買一架飛機了，本身不需求，但公司也是需求的，這就是自家的一張名片啊！

為了與林強生這個大客戶交換，他但是在巴黎特地找了個正宗的中國人，很儘力的學了很長時候！

本來克萊斯勒是要仰仗著豪華商務mpv車型大捷龍東山複興的，但冇想到林強生的土星汽車公司在1983年率先的拿出了大捷龍這款車，並且又推出了另一種淺顯多服從車型。

這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年歸併而構成的，這也是當時美國最大的一樁歸併案，新建立的amc公司具有3.5億美圓的總資產和超越1億美圓的活動資金，這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。

裡昂聳了下肩膀，說道：“以是說你的機遇很大，隻要你能拿出令雷諾對勁的代價，他們是不介懷把這家廠子賣給你的！”

他看了一圈點了點頭說道：“非常不錯，這是你的？”

.就是三個詞的縮寫，淺顯易懂，且名字聽上去也非常霸氣。

裡昂聳了聳肩膀，說道：“好吧，雷諾要價15億美圓，但是克萊斯勒這兩年的日子也很不好過，他們彷彿冇有接管的意義！”

林強生迷惑的看著裡昂，等著他持續。

不過他一想到必必要養著兩名駕駛員和一名空姐，本身又不能常常用，真是令人糾結！

林強生哈哈笑了笑，提及克萊斯勒的艱钜，這還要歸功於他。

汗青上，在切諾基到來之前，按照海關總署的統計數據。當時國度每年要從日本和西歐國度入口像吉普這類的越野車達到5000輛之多。以是說，恰是北.京切諾基的投產讓海內處理了越野車嚴峻完善的題目。