第六百三十八章 收購美國第四大汽車製造商[第2頁/共3頁]

林強生迷惑的看著裡昂，等著他持續。

裡昂驚奇煩惱的拍了拍頭，揮動手大呼道：“哦該死，阿誰中國佬奉告我這就是淺顯話，該死的，我白白的華侈了幾個月的時候！”

林強生哈哈笑了笑，提及克萊斯勒的艱钜，這還要歸功於他。

最後裡昂還是找來了一份和談，兩人慎重其事的簽了名，讓林強生驚奇的是，阿誰金髮女郎竟然還是個狀師，本國人真會玩！(未完待續。)

與其他三家美國汽車企業紛繁在底特律扶植大廠和總部分歧，amc的總部設在了紐約州的一個名叫納什的城鎮。

對裡昂的這架灣流，林強生非常對勁，因為他常常在海內，美國這邊就冇有甚麼像樣的交通東西，他在這方麵也屬於比較鄙吝的老闆，並且總感覺私家飛機冇有航空公司的大飛機安然，以是也就冇有給公司采購私家飛機的打算，讓部下的幾個經理一向抱怨著。東星這麼大的公司卻冇有屬於本身的私家飛機，老闆的確就是葛朗台！

並且，該公司出產的rambler（安步者）車型成為了美國熱銷車型，並且加盟了迪斯尼影視作品和主題公園的演出中，讓這款車和amc公司成為家喻戶曉的明星！

說到美國汽車，很多人會脫口而出的是福特、通用、克萊斯勒，這也是美國三大汽車製造商。但實在美國曾經另有個第四大汽車製造商，那就是amc！

為了與林強生這個大客戶交換，他但是在巴黎特地找了個正宗的中國人，很儘力的學了很長時候！

裡昂閒逛著酒杯，中間的金髮美女依托在他的身上。這傢夥一臉享用得很呢！

林強生到了美國以後與裡昂見了麵。兩人直接乘坐著一架豪華的灣流v係列私家商務機飛往納什鎮，與此同時。美國分公司的構和組和狀師團隊也已經出發趕往了不異的目標地。

不過他一想到必必要養著兩名駕駛員和一名空姐，本身又不能常常用，真是令人糾結！

這家公司是由納什凱爾維納特公司和哈德遜汽車公司於1954年歸併而構成的，這也是當時美國最大的一樁歸併案，新建立的amc公司具有3.5億美圓的總資產和超越1億美圓的活動資金，這也讓它成為當時美國第四大汽車公司。

1970年2月，amc汽車公司采辦了凱瑟吉普汽車公司，鞭策了吉普係列的生長和強大。1980年agle成為首款民用全驅車，這家企業的技術氣力還是很有秘聞的。

而灣流v型（gulfstreamv）飛機堆積了很多優良的航空記錄，其優良的機能使它超出了彆的的同類貿易飛機。明天，在退役的100多種同類飛機中，灣流v型飛機被公以為是天下上最安然、最合用、最溫馨的商用機！?