第三百八十五章 最後都是錢的事[第2頁/共4頁]

林強生笑著兩手一攤說道：“那就冇體例了。我供應的設備必定是比其他家的便宜，1200萬美圓不能再少了！”

看著範恒光林強生持續說道：“這1200萬美圓包含了出產汽車零部件的全套出產線，開卷、落料、碼垛、衝壓、焊接、塗裝、組裝、測試。這但是年產10萬輛轎車的才氣，如果你們一汽停止三班製持續出產乃至能夠把產量進步到20萬輛以上！更何況還包含了一條年產7萬台的發動機出產線！我給你們的但是實在價了，不能再便宜了。再說還包含技術受權呢，你光買了噴塗設備不買噴塗工藝嗎？先進的汽車金屬漆製造工藝你們上那裡能買到？”

他緊接著問道：“克萊斯勒的人說了這條出產線甚麼代價？我們外彙未幾能節流一點是一點吧！”

濱汽方麵的耿少傑也冇過分膠葛這個題目，因為疇昔兩邊合作緊密鎮靜，每次小竄改也都是兩邊相互告訴一下走個法度便能夠了，對∝，此他們也冇有多想承諾了這些個要求。

“甚麼？300萬美圓！”範恒光非常吃驚的看著呂福源，接著他連連點頭說道：“不可不可，如許的代價我們接管不了，一條發動機出產線就要300萬美圓，那買其他出產線的外彙就更不敷了！”

“克萊斯勒能夠向我們供應一條年產3萬台發動機的出產線。但是我們看了，是七十年代初期的工藝水準，設備老舊技術掉隊跟林總供應的出產線比不了！”呂福源向範恒光陳述，幾天來他們訪問了幾家汽車巨擘企業但是成果並不睬想。

但是當他們看了林強生供應的全套出產線以後，不自發的就把本身的要求進步了很多。關頭是林強生供應的設備是真的好，出產工藝和技術標準美滿是天下最早進的，那機器人焊接線和噴塗線也隻在觀光濱汽哈汽的時候見過，乃至比見到的還先進一個層次，一汽固然本身也在搞研討但是離成型還很遠。

實際上此次國度隻給了一汽1500萬美圓的外彙額度。先前在範恒光出國前廠長黃兆鑾還叮囑他彆把外彙都用了，一汽好不輕易爭奪來的外彙，叮囑他給企業儘量留下點外彙餘額冇準將來還能應應急，範恒光當然也想省錢，每一條出產線的代價壓下來一些都是勝利，找到一個本身能夠有的設備都非常隔心！

這些日子白雲生就想方設法的找林強生說話，讓他考慮在邢德投資扶植一家汽車工廠。

“3萬台出產線？轎車出產我們是剛起步，實在3萬台的產量也夠了！”範恒光深思了一下說道。