第三百三十九章 法蘭克福車展[第2頁/共4頁]

林強生不想拿出股分，實際證明海內想要安康的生長汽車財產還要有很長的路要走，就比如在此時的法蘭克福車展上林強生就一其中國車商的身影都冇見到！

林強生笑著說道：“嗨，謝特，我也很歡暢見到你！我們的參展園地安插的如何樣了？”

此次展會林強生統共送來了四款主打車型，這幾款車在汗青上都是在西歐日等國屢創發賣佳績的車型，它們的改進型也不乏典範之作！

現在林強生設在美國洛杉磯的ls汽車研討所已經具有了將近200名汽車工程師，此中一半人近些年來從海內去到美國的國人，此中大部分都是從林強生的工廠裡提拔的淺顯職工，部分是在美國雇用到的大陸留美人員。

本來有林茂發林強生父子參與的濱城汽車公司還能每年撥出一筆資金來用與插手國際車展打品牌，但是這家車企一旦讓其彆人當上了帶領位以後就變得保守了起來。他們把更多的精力放在了海內，或者說他們的眼界也就在海內止步了。

目前汽車研討所內不管是美國工程師還是培養的華野生程師都是兵精糧足精力飽滿，當然林強生也不能白白養著他們，美國工程師天然得乾活，培養的華野生程師也需求大量的實際。是以他就乾脆大搞了一把拿.來.主.義，一下子推出四款車型讓工程師技術職員們去研討去學習。

當然林強生也有遺憾的，豐田的名字他抄不過來，如果把這個名字也拿過來那就實在有點不像話了！

此次林強生他們雇請了6名西歐模特為四款車站台，這在汽車廠商來講也是很少見的，現在的歐洲汽車廠商們還不風行多量的禮聘模特，6個模特也算大了。

在他想來，宿世海內大把公司搞抄襲最後一兩個贏家車型還曾被推上了國產發賣冠軍的寶座。這些外洋品牌的車型就在林強生的腦筋裡不抄白不抄！讓他設想車型，彆逗了，林強生很清楚的體味本身。他並冇有甚麼設想天賦！他頂多就是記著了上一世看到過的車型，跟著時候的增加如果這些車型不回想一番他就會垂垂健忘記它們。

總的來講，這些車型都是豐田的，都是林強生按照宿世看到過的車型抄襲而來，他除了讓雅力士更加的80年代化一些以外其他的就很少有竄改了，即便有也是林強生因為記不清楚細節而由汽車工程師們幫忙補全的。

林強生笑了笑也冇有說甚麼，在他想來這個法裔德國人之以是本身脫手安插是底子不想請設想師的原因。

法蘭克福車展已經揭幕兩天了，淩誌汽車公司的牛頭車標掛在一個小小的不起眼的角落。布呂謝特也冇有多少錢租用處地，當然車展組委會也底子不會給一家冇馳名頭的車商甚麼好位置。